阿里巴巴的Qwen已完成在特斯拉中國車型上的廣泛車內測試,即將正式部署,繼字節跳動的豆包整合之後。
阿里巴巴的Qwen已完成在特斯拉中國車型上的廣泛車內測試,即將正式部署,繼字節跳動的豆包整合之後。

阿里巴巴的Qwen已在特斯拉中國的車載系統上完成廣泛測試,即將正式部署,成為繼字節跳動豆包之後第二個進入車艙的中國AI模型。
「豆包驅動的助手能提供即時資訊,並實現自然流暢的對話,」特斯拉中國在軟體更新2026.14.13的發布公告中如此表示,該更新涵蓋Model 3、Model Y、Model S及Model X車型。
豆包整合透過字節跳動的火山引擎雲端平台部署,標誌著特斯拉首次在中國市場車型中採用第三方大型語言模型。該助手支援多種語音音色及個性化角色,包括「萬事通」、「音樂達人」和「講故事的人」,需啟用高級連線訂閱服務。知情人士表示,Qwen已在特斯拉中國系統上完成大量真實車輛測試,規劃的功能涵蓋語音互動、車輛控制、導航及任務執行——遠超傳統語音助手的範疇。
雙模型策略反映了中國的數據合規規則,該規則禁止特斯拉使用其海外Grok助手,同時也使該車廠與華為、小鵬等在車艙中深度整合中國大型語言模型的國內電動車製造商展開競爭。對阿里巴巴而言,與特斯拉的合作可將Qwen的觸角從雲端服務延伸至汽車產業,而字節跳動則透過火山引擎強化其智慧座艙版圖。
中國的監管環境要求外國車廠必須透過境內雲端基礎設施部署AI模型,這項限制重塑了競爭格局。特斯拉決定使用豆包處理車輛控制指令、並以DeepSeek處理日常對話——兩者均託管於火山引擎——反映了整個產業從基於規則的語音指令,轉向由本地大型語言模型驅動的自然對話。業界分析指出,此轉變由方言適配、互動習慣及數據落地要求共同驅動。
此一轉變並非特斯拉獨有。包括華為和小鵬在內的國內車廠,已將中國大型語言模型嵌入其車載平台,使AI語音互動成為核心賣點而非加價選配。中國AI供應商日益將汽車產業視為增長渠道,字節跳動透過火山引擎向多家車廠供應大模型能力。豆包已整合至多款國產車型,特斯拉的採用進一步擴大了其在智慧座艙領域的市佔率及數據飛輪。
若Qwen獲得特斯拉中國部署的最終批准,這將是阿里巴巴在汽車領域的首個重大整合,可能為其AI業務開闢新的收入渠道。阿里巴巴一直在擴展Qwen在雲端及軟體服務中的企業應用,而特斯拉的合作將在全球最大電動車市場帶來一個備受關注的參考客戶。此舉也加劇了中國AI供應商之間的競爭——字節跳動、阿里巴巴與DeepSeek——在智慧車輛成為大型語言模型部署關鍵戰場之際,各方積極爭奪汽車座艙合約。
對特斯拉而言,引入第二個AI模型可分散供應商基礎,降低對單一供應商的依賴,同時為中國消費者提供本地優化的語音體驗。Qwen整合預計將超越單純的語音助手功能,消息來源指出該模型可處理車輛控制、導航及任務執行——這些能力將使AI助手成為駕駛體驗中更不可或缺的一部分。
阿里巴巴股價可望因汽車AI擴展獲得正面動能,而特斯拉的本地化AI策略則強化了其對抗國內電動車對手的競爭地位。中國智慧座艙AI市場正快速增長,語音互動日益成為關鍵差異化因素,車廠越來越將大型語言模型整合視為核心功能而非可選配備。對投資者而言,關鍵問題在於Qwen的汽車部署能否為阿里巴巴雲端部門帶來實質收入——該部門一直在企業AI工作負載上與字節跳動的火山引擎競爭。答案將取決於特斯拉在中國車隊中多快推廣此整合,以及其他車廠是否跟進。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。