小馬智行(Pony AI Inc.)已獲納入滬港通計畫,自6月4日起生效,允許合資格的中國內地投資者直接透過A股帳戶交易其在香港上市的A類普通股。此次納入使這家自動駕駛公司成為首檔可供內地資本市場投資的L4自動駕駛純粹標的。
小馬智行(Pony AI Inc.)已獲納入滬港通計畫,自6月4日起生效,允許合資格的中國內地投資者直接透過A股帳戶交易其在香港上市的A類普通股。此次納入使這家自動駕駛公司成為首檔可供內地資本市場投資的L4自動駕駛純粹標的。

小馬智行(Pony AI Inc.)將於6月4日納入滬港通,首次讓中國內地投資者直接買入這家自動駕駛公司的港股股份。
「此次納入反映了投資者對公司業務基本面及長期發展前景的市場認可度提升,」小馬智行週三在一份聲明中表示。
該公司的A類普通股分別以代碼2026.HK在港交所及PONY在納斯達克交易,經上海證券交易所公告後正式符合納入資格。據公司方面表示,柏基投資(Baillie Gifford)與方舟投資(Ark Invest)均為現有長期股東。
滬港通資格預計將擴大投資者基礎,並提升其港股交易流動性,因為內地散戶及機構投資者獲得了一條押注中國自動駕駛行業的新渠道。滬港通於2014年啟動,允許合資格的內地投資者在每日額度限制下,透過雙向交易機制買入符合條件的港股。
小馬智行成立於2016年,由前百度高層彭軍與樓天城共同創立,業務涵蓋機械人計程車與機械人卡車服務,遍及中國、歐洲、東亞及中東。該公司是全球少數實現完全無人駕駛商業化運營的企業之一,與百度Apollo Go、Alphabet旗下Waymo及通用汽車的Cruise在自動駕駛商業化競賽中展開競爭。
其專有技術架構包括PonyWorld世界模型與Virtual Driver虛擬駕駛員技術,驅動三大業務線:機械人計程車服務、機械人卡車服務及智能解決方案。該公司已與豐田汽車、廣汽集團等在自動駕駛價值鏈上建立合作夥伴關係。
此次納入反映監管機構對中國自動駕駛產業的支持,北京當局正透過資本市場渠道推動該行業發展。小馬智行在香港與紐約雙重上市,使其能夠接觸西方及亞洲的投資者資金池,而滬港通連結現又新增了內地資本。該公司的港股於2025年11月開始交易。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。