核心要點:
- 菲利普斯 66 已收購 Lindsey 煉油廠的資產,並將其與 Humber 煉油廠整合,旨在增強英國的燃料供應。
- 此次交易正值煉油利潤飆升之際,受地緣政治局勢影響,第一季度柴油裂解價差大漲 105%。
- 此次收購加強了菲利普斯 66 在傳統燃料和可再生燃料(包括永續航空燃料)方面的生產能力。
核心要點:

隨著煉油利潤達到歷史高位,且第一季度柴油裂解價差飆升 105%,此次收購加強了菲利普斯 66 在歐洲的業務布局。
菲利普斯 66 正在擴大其在英國的煉油業務,收購了來自 Lindsey 煉油廠的資產。在地緣政治緊張局勢將燃料利潤推至多年高點之際,此舉旨在增強英國的能源安全。
菲利普斯 66 有限公司英國首席執行官 Paul Fursey 在一份聲明中表示:「這一戰略舉措將為傳統和可再生燃料開啟新的增長機遇,並在國內生產面臨壓力之際,幫助保護英國的能源安全。」
這筆交易達成之時,煉油商正從飆升的燃料利潤中獲利。3 月 20 日,作為煉油盈利能力關鍵指標的超低硫柴油期貨裂解價差跳升 105%,達到創紀錄的每桶 86.25 美元,而汽油裂解價差也創下兩年新高。菲利普斯 66 的股價今年以來已上漲超過 20%。
此次收購使菲利普斯 66 能夠更好地利用動盪的能源市場,將新資產與其現有的 Humber 煉油廠整合,以提高高需求燃料的產量,包括永續航空燃料(SAF)和用於電動汽車電池的石墨焦。交易價格未予披露。
該交易於 4 月 28 日完成,菲利普斯 66 從處於清算狀態的 Prax Lindsey 煉油有限公司手中接管了關鍵資產和基礎設施。公司計劃利用新的存儲和基礎設施改善對英國客戶的燃料供應,並提升其 Humber 廠區的運營能力。
此舉正值全球煉油行業受益於重大供應中斷的適當時機。中東地區持續的衝突以及霍爾木茲海峽的封閉封鎖了大量燃料出口,收緊了柴油和航空煤油等精煉產品的市場。
這種供應衝擊對中東以外的煉油商而言是一大利好。高盛最近以「波斯灣產量下降」為由,將第四季度布倫特原油預測上調 10 美元至每桶 90 美元。該行警告稱,在供應中斷持續的惡劣情況下,平均價格可能達到 120 美元。
Tudor, Pickering, Holt & Co 的分析師 Matthew Blair 表示:「由於伊朗衝突升級導致全球供應受限,產品裂解價差飆升,煉油商在 26 年第一季度經歷了一場旋風。」
擁有高中間餾分油產量的菲利普斯 66 被認為處於特別有利的地位。晨星公司分析師 Allen Good 表示:「由於其在行業中名列前茅的高中間餾分油產量,菲利普斯 66 在長期內仍保持優勢。」Humber 煉油廠已經是永續航空燃料和電動汽車電池石墨焦的關鍵生產商,整合 Lindsey 資產預計將進一步提高這些高需求產品的產量。
此次收購是能源行業整合的最新跡象。此前,殼牌最近達成了一項價值 136 億美元的交易,收購加拿大能源公司 ARC Resources。隨著能源轉型加速和地緣政治風險持續,企業正在採取戰略行動以獲取資產並鞏固市場地位。
本文僅供參考,不構成投資建議。