美伊僵持不下，逾 20 艘船隻通過霍爾木茲海峽

在過去的 24 小時內，逾 20 艘商船通過了霍爾木茲海峽，這提供了航運恢復的首個跡象。然而，這對於安撫動盪的全球經濟收效甚微。此前美國對伊朗港口實施封鎖，導致原油價格飆升至每桶 100 美元以上。

「如果我們不採取任何行動阻止他們，他們不僅會擁有籌碼，還會比以前擁有更多的資金來資助他們的代理人，」前美國常駐聯合國代表妮基·黑利在接受 CNN 採訪時為這一強硬立場辯護道。

在巴基斯坦和平談判失敗後，封鎖行動立即導致布蘭特原油價格飆升 8%，達到每桶 104 美元。此舉給已經面臨通膨壓力的美國經濟增加了負擔。美國 3 月的通膨率為 3.3%，高於 2 月的 2.4%。

白宮正押注此舉能夠扼殺伊朗的石油收入並使其經濟崩潰，從而迫使其在核問題上做出讓步。然而，這一策略可能給美國及其盟友帶來嚴重的經濟反噬，並增加了與中國等其他大國發生直接軍事或外交對抗的可能性。

目前的僵局是伊斯蘭堡談判陷入死局的直接結果。在那次談判中，由副總統 JD·萬斯率領的美國代表團提交了「最後且最好的報價」。美國要求完全停止所有鈾濃縮活動、拆除核設施，並停止資助包括哈馬斯、真主黨和胡塞武裝在內的地區組織。

由議長穆罕默德·巴蓋爾·格利巴夫代表的伊朗拒絕了這些條款，指責華盛頓態度僵化。談判失敗讓川普總統面臨一系列糟糕的選擇，最終導致了目前對出入伊朗港口的所有交通實施封鎖。美國中央司令部澄清稱，不會阻礙前往非伊朗港口船隻的航行。

一場高風險的經濟賭博

封鎖是施加最大經濟壓力的工具，但也有可能造成嚴重的自我傷害。美國人已經面臨平均每加侖 4 美元以上的汽油價格，持續的高油價可能會破壞全球經濟前景。此舉還可能疏遠歐洲和亞洲的關鍵盟友，例如日本，這些國家嚴重依賴海灣地區的石油供應，且對美國主導的戰爭早已感到沮喪。

逾 20 艘船隻通過帶來的局部航運恢復可能會緩解最緊迫的供應擔憂，但潛在的高風險環境依然存在。來自維吉尼亞州的民主黨參議員馬克·華納對該策略的邏輯表示懷疑：「我不明白封鎖海峽怎麼就能推動伊朗人重新開放它。我不明白其中的關聯。」

外交與軍事風險

除了經濟影響外，封鎖還引入了新的軍事和外交導火線。該行動使美國海軍資產在狹窄的水道中更容易受到伊朗潛在攻擊的威脅。此外，任何攔截和檢查其他大國（尤其是中國）船隻的嘗試都可能引發嚴重的外交事件，從而危及計劃中的川普與中國領導人習近平的峰會。

目前，全球正關注著這幾十艘船隻的通行情況，尋找化解這場已持續六週衝突的線索。儘管為期兩週的停火在技術上仍在維持，但封鎖代表了一次重大升級，使全球經濟在地緣政治博弈的下一步棋面前顯得極其脆弱。

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