歷史上規模最大的石油供應衝擊正威脅著已有 77 年歷史的北約聯盟,美歐在伊朗戰爭問題上產生嚴重分歧。
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歷史上規模最大的石油供應衝擊正威脅著已有 77 年歷史的北約聯盟,美歐在伊朗戰爭問題上產生嚴重分歧。

在美以與伊朗爆發衝突後,伊朗實際上關閉了約佔全球能源供應五分之一的霍爾木茲海峽航道,導致 3 月份國際布倫特原油價格創紀錄地飆升了 60%。隨著唐納德·川普總統要求德黑蘭在週二前重新開放航道,否則將面臨攻擊,這一威脅加深了西方聯盟內部的危機。
「既然霍爾木茲海峽已經被關閉,它就可能被一次又一次地關閉,這對全球經濟構成了重大威脅,」智庫查塔姆研究所副研究員內爾·奎廉在接受路透社採訪時表示,「魔鬼已經從瓶子裡釋放出來了。」
國際能源署稱此次中斷為全球最大的能源供應衝擊,這使得中東產油國的命運出現了兩極分化。路透社對 3 月出口數據的分析發現,由於價格上漲抵消了產量的下降,伊朗的名義石油收入增長了 37%,沙烏地阿拉伯增長了 4.3%。相比之下,由於缺乏繞行管道,伊拉克和科威特的收入分別驟降了 76% 和 73%。受此消息影響,美國原油期貨突破了每桶 114 美元。
處於危險之中的是支撐歐洲安全 77 年的北大西洋公約組織的未來。川普總統公開質疑,如果成員國不支持美國的軍事行動,該聯盟是否還有價值。這一立場打破了美國數十年來的外交政策,即把歐洲的穩定視為美國的核心利益。
美歐之間的關係正在迅速惡化,川普總統對歐洲盟友拒絕加入對伊戰爭表示「厭惡」。歐洲領導人堅定反對一場事先未徵求他們意見的衝突,西班牙、法國和義大利等國限制了美國在戰爭中使用其領空和基地。這種拒絕導致川普公開考慮退出北約。
衝突發生前,雙方已經歷了一年的貿易局勢緊張,且美國已開始減少對烏克蘭的支持,這使得歐洲領導人幾乎沒有協助的意願。北約集體防禦條款唯一一次啟動是在 2001 年 9·11 事件後,當時盟國加入了美國在阿富汗的行動。歐洲官員認為,川普目前的要求是企圖將該防禦條約改組為美國遠征戰爭的附屬部隊,這極其不公平。「我們原本會一直在那裡支持他們,但他們卻不支持我們,」川普告訴《每日電訊報》,他認為歐洲的幫助本應該是「自動的」。
海峽關閉帶來的經濟影響由地理位置決定。沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國正通過繞過霍爾木茲海峽的管道來減輕衝擊。沙烏地在兩伊戰爭期間修建的 1,200 公里東西輸油管道目前正以擴建後的每日 700 萬桶的產能營運,將東部油田連接到紅海。這使得該國儘管出口量下降了 26%,但 3 月份石油收入仍同比估計增加了 5.58 億美元。
阿聯酋依靠其每日 180 萬桶的哈布尚-富查伊拉管道獲得了部分緩衝,儘管其估計出口額仍下降了 2.6%。對於沒有替代路線的國家來說,影響是毀滅性的。伊拉克的收入暴跌至 17.3 億美元,降幅達 76%;科威特的收入下降 73%,至 8.64 億美元。雖然債務水平較低的海灣國家可能通過動用財政儲蓄來度過難關,但對能源市場和聯盟的長期影響仍然存在巨大的不確定性。
本文僅供參考,不構成投資建議。