美伊外交努力重啟 原油價格跌至 94 美元附近

由於美伊和平談判有望重啟，可能緩解中東嚴重的供應中斷，原油價格連續第二天下跌。國際基準布倫特原油下跌 0.4%，報每桶 94.57 美元，而美國西德克薩斯中質原油 (WTI) 期貨下跌 0.6%，至每桶 90.76 美元。

國際能源署 (IEA) 在週二發佈的一份報告中表示：「恢復通過霍爾木茲海峽的流量仍然是緩解能源供應、價格和全球經濟壓力的最重要的變量。」

外交突破的可能性給此前因美國對伊朗港口實施海軍封鎖而飆升至每桶 100 美元以上的價格帶來了下行壓力。據報導，調解人正推動達成妥協，以重新開放關鍵的霍爾木茲海峽，該海峽是全球近五分之一石油和天然氣運輸的咽喉。受此消息影響，亞洲股市走高，日本日經 225 指數上漲 2.6%。

儘管市場對積極的外交信號做出反應，但實體供應狀況依然緊張。即使在考慮談判的同時，美國也在終止對伊朗和俄羅斯石油運輸的制裁豁免，這可能會進一步收緊全球供應。據報導，談判將在未來兩天內進行，其結果將決定目前計入油價的重大風險溢價是會消退還是會升級。

### 外交提議面臨實體限制

在巴基斯坦進行初步會談後，雙方正推動第二輪談判，而此時脆弱的兩周停火協議即將到期。據報告，雙方已達成「原則性」協議繼續開展外交活動，預計討論將涵蓋伊朗的鈾濃縮計劃和霍爾木茲海峽的狀態。

然而，分析人士警告稱，市場的樂觀情緒可能為時過早。星展銀行 (DBS Bank) 能源部門團隊負責人 Suvro Sarkar 表示：「雖然市場認為最糟糕的時期已經過去，並在定價中計入了未來幾天美伊之間進一步和平談判的因素，但目前更多的是希望而非實際進展。」

### 霍爾木茲海峽依然阻塞

海面上的實體情況仍然支離破碎。高盛指出，通過霍爾木茲海峽的流量僅為正常水平的 10%，約為每天 210 萬桶。美國對伊朗港口的封鎖仍在執行，據報導有幾艘船隻被遣返。

這迫使精煉商，特別是亞洲和歐洲的精煉商，拼命尋找替代原油供應，將來自美國墨西哥灣沿岸和北海的貨運溢價推向歷史新高。例如，一船運往鹿特丹的 WTI Midland 原油以高出歐洲基準價格每桶 22.80 美元的創紀錄溢價成交。美國還確認本週到期後將不再延長對在途伊朗石油的 30 天制裁豁免，這增加了另一層供應限制。

本文僅供參考，不構成投資建議。