伊朗停火協議緩解供應擔憂，油價暴跌 15%

美國與伊朗之間達成的脆弱停火協議引發油價暴跌 15%，因為該協議包括重新開放關鍵的霍爾木茲海峽水道。布蘭特原油跌至每桶 95 美元附近，西德州中質油 (WTI) 跌至 96 美元，較該協議宣布前數小時內超過 110 美元的多年高點出現了大幅反轉。

eToro 分析師 Josh Gilbert 表示：「這是一個長期渴望好消息的市場。這表明原油中包含了多少地緣政治風險，以及當出現可靠的緩和路徑時，這種風險會以多快的速度消退。」

停火公告在全球市場引發了一波釋然情緒。歐洲股市大漲，德國 DAX 指數攀升 4.7%，法國 CAC 40 指數上漲近 4%，而標準普爾 500 指數期貨則指向 2.5% 的漲幅。此前，由於霍爾木茲海峽關閉，衝突阻斷了全球近 20% 的石油供應，導致 WTI 原油自 2 月底以來上漲超過 40%，並推高美國汽油價格至每加侖 4 美元以上。

該協議的核心是為期兩周的停火，允許船隻通過霍爾木茲海峽，該海峽是全球五分之一石油和液化天然氣 (LNG) 的咽喉要道。然而，金融市場的初步釋然與海上的現實形成了鮮明對比。根據 Kpler 的數據，週三僅有兩艘船隻通過了該海峽，因為在沒有明確的安全協議的情況下，船東仍不願讓船員和船隻冒險。

航運商等待保障

儘管外交取得了突破，但石油的實物貿易仍處於凍結狀態。航運協會建議其成員在嘗試過境前尋求美國和伊朗當局的直接確認，擔心溝通失誤可能導致襲擊。

航運協會 Bimco 的首席安全與安保官 Jakob Larsen 表示：「航運業目前正等待美國和伊朗關於如何安全通過霍爾木茲海峽的技術細節。」

這種謹慎是有道理的。據報導，伊朗曾威脅要重新實施封鎖以回應以色列的另一次軍事行動，此外還有報導稱沙烏地阿拉伯的東西管道遭到襲擊，突顯了能源基礎設施的脆弱性。波斯灣有數百艘船隻等待駛離，其中包括 400 多艘能源油輪，兩周的時間窗口不足以清除積壓訂單或鼓勵向該地區發起新的航次。

Kpler 大宗商品研究主管 Matt Smith 表示：「這不是回歸正常化的開始。這是一個極其脆弱的停火協議，隨時可能結束。」分析師警告稱，如果全面恢復封鎖，價格可能會飆升至遠高於近期高點的水平，從而使脆弱的全球經濟面臨新的通脹衝擊威脅。

本文僅供參考，不構成投資建議。