美伊局勢降溫報告出爐，油價跌幅逾 8%

週三，布倫特原油價格下跌超過 8%，至每桶 102 美元附近。此前有報道稱，美國和伊朗即將達成一項單頁協議以結束衝突，從而緩解了數月來導致油價高企的地緣政治緊張局勢。

FxPro 高級市場分析師 Alexander Kuptsikevich 在一份報告中表示：「華盛頓樂觀的措辭及其不願升級緊張局勢的態度，正讓市場將美伊和平協議視為基準情景。」

此次拋售導致美國基準西德克薩斯中質原油 (WTI) 同樣下跌約 8%，至每桶 94.32 美元。風險偏好情緒波及整個市場，美國股指期貨大幅反彈。道指期貨暗示開盤將上漲 400 多點，而納斯達克指數預計開盤漲幅將超過 1%。

潛在的協議可能會重新開放霍爾木茲海峽。這是全球約五分之一石油供應必經的重要航道，此前基本處於癱瘓狀態。儘管航運恢復可以提供短期價格緩解，但分析師認為，由於全球庫存枯竭和基礎設施受損，布倫特原油價格不太可能重回戰前低於每桶 72 美元的水平。

據援引匿名消息人士的報道稱，這份單頁備忘錄將宣佈戰爭結束，並啟動為期 30 天的談判期，以解決包括伊朗核計劃和海峽安全在內的關鍵問題。此前數週交易波動劇烈，價格隨局勢升級和降溫的跡象大幅震盪。

美國官員暗示策略發生轉變，國務卿馬爾科·魯比奧告訴記者，「史詩狂怒行動已經結束」。總統唐納德·特朗普隨後在社交媒體上發帖稱，美國領導的援助受困船隻的努力將「暫停一小段時間，以觀察協議是否能敲定並簽署」，但他補充說，對伊朗港口的封鎖將繼續生效。

然而，伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安表示懷疑，稱伊朗「不可能」在「極限施壓政策」下進行談判。

外交努力也涉及其他大國，中國外交部長王毅在北京會見伊朗外長時呼籲「儘快」重新開放霍爾木茲海峽。作為伊朗石油的主要進口國，中國在海峽安全方面擁有重大經濟利益，2025 年中國從伊朗進口了 138 萬桶/日，約佔其原油進口總量的 12%。

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