在伊朗譴責導致一名真主黨指揮官喪生的以色列空襲後,地緣政治風險溢價再次成為焦點,這考驗著脆弱的停火協議,並使重新開放仍困有 1,500 艘船隻的霍爾木茲海峽的努力複雜化。
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在伊朗譴責導致一名真主黨指揮官喪生的以色列空襲後,地緣政治風險溢價再次成為焦點,這考驗著脆弱的停火協議,並使重新開放仍困有 1,500 艘船隻的霍爾木茲海峽的努力複雜化。

週四,在伊朗譴責以色列對貝魯特的空襲後,全球緊張局勢升級,推動布倫特原油價格回升至每桶 100 美元附近,並使美伊和平協議前景再次不明。此次襲擊導致一名真主黨高級指揮官喪生,而此時伊朗正在審查美國提出的一項旨在結束這場已持續 69 天衝突的提議。該衝突已導致全球五分之一石油運輸必經的霍爾木茲海峽關閉。
馬士基執行長 Vincent Clerc 在接受 BBC 採訪時強調了戰爭連鎖的經濟影響,他表示:「此舉的次生效應實際上在於這些增加的成本是否最終會導致通膨和需求破壞,從而可能在今年下半年造成市場環境走軟。」
局勢的再度不明朗導致布倫特原油期貨上漲超過 2%,交易價格接近每桶 100 美元,逆轉了早前的跌幅。此前由於市場對外交突破抱有希望,油價在過去兩個交易日下跌了近 10%。同時,根據 AAA 的數據,美國加油站的平均汽油價格升至每加侖 4.54 美元,創下 2022 年 7 月以來的最高水平。
市場仍處於緊張狀態,在川普總統關於達成協議「極有可能」的樂觀言論與伊朗新宣布對霍爾木茲海峽實施控制之間尋求平衡。在巴基斯坦的調解下,接下來的 24 小時至關重要。若能達成協議,油價可能會下跌;而談判破裂則面臨軍事進一步升級和油價持續處於三位數水平的風險。
市場焦慮的主要驅動力是霍爾木茲海峽的持續關閉。據航運情報機構勞氏日報(Lloyd's List)稱,伊朗已經成立了一個新的「波斯灣海峽管理局」,負責審查船舶並徵收通行費,並指出「目前該海峽處於關閉狀態」。根據聯合國國際海事組織的說法,封鎖已導致約 1,500 艘船隻和 20,000 名船員被困波斯灣。
在伊朗快艇、無人機和導彈襲擊了兩艘美國海軍驅逐艦後,川普總統在僅一天後就暫停了美國護航船隻的「自由行動」(Project Freedom)。白宮堅持認為其有計劃緩解燃油價格波動,包括豁免《瓊斯法案》以允許外國船隻在美國港口之間運輸燃料。
儘管局勢緊張,外交渠道仍保持活躍。調解談判的巴基斯坦官員表示,他們預計「很快」能達成協議。然而,伊朗外交部堅稱最新的美國提案「仍在審查中」。
這場衝突更廣泛的影響也在梵蒂岡進行了討論,美國國務卿馬可·魯比奧會見了教宗利奧十四世。在另一條外交路線上,以色列和黎巴嫩代表團計劃下週在華盛頓恢復由美國斡旋的談判,儘管邊境局勢依然動盪。週三,以色列空襲在貝魯特炸死了真主黨高級指揮官 Ahmed Ghaleb Balout,伊朗外交部對此表示譴責。以色列總理本雅明·納坦雅胡警告說,「沒有任何恐怖分子擁有豁免權」。
美國繼續施加經濟壓力,宣布對一名伊拉克石油部副部長和其他被指控幫助伊朗規避制裁並資助武裝組織的實體實施新制裁。
本文僅供參考,不構成投資建議。