北約考慮介入霍爾木茲海峽 逾千艘船舶仍因伊朗封鎖受困

全球最重要的石油咽喉要道已關閉兩個多月，北大西洋公約組織目前正考慮介入。

北約盟國正就在霍爾木茲海峽可能扮演的軍事角色進行非正式討論。由於伊朗對這一關鍵航道的封鎖已接近三個月，全球經濟擔憂日益加劇。該航道承載著全球 20% 以上的石油供應。此次討論標誌著衝突可能出現重大升級，目前衝突已導致能源價格飆升，並使一千多艘商船滯留。

北約秘書長馬克·呂特（Mark Rutte）週三在布魯塞爾對記者表示：「這些是非正式討論，但形勢是動態的。」他補充說，他一直在思考「北約是否可以發揮積極作用」。

這一消息立即在全球市場引起波動。由於不確定性增加，國際基準布倫特原油期貨價格跳漲 2.5%，至 128.50 美元/桶，而金價上漲 1.1%，投資者紛紛尋求避險資產。局勢凸顯了全球對該咽喉要道的脆弱性。作為全球貿易的狹窄動脈，伊朗已成功將其武器化。

目前的關鍵點在於伊朗對美國及其盟國獲得了一種新型地緣政治槓桿。通過關閉海峽並展示其擾亂全球能源供應的意願，德黑蘭方面建立了一項強大的「保險政策」來對抗外國干預。這一戰略迄今為止阻礙了直接的軍事反應，使西方國家在尋找重新開放水道的可行路徑方面陷入困境。

「三角威懾」策略

儘管在軍事力量上處於劣勢，但伊朗通過學者稱之為「三角威懾」的戰略有效地佔據了上風。希伯來大學教授丹尼爾·索貝爾曼（Daniel Sobelman）認為，該戰略涉及攻擊脆弱的第三方——在此案例中為美國在海灣地區的盟友——從而向更強大的對手施壓。

關鍵的轉折點出現在 3 月 18 日。當時伊朗為報復以色列對其南帕爾斯氣田的襲擊，轟炸了卡達的一處大型液化天然氣設施，並對沙烏地阿拉伯和科威特的煉油廠發動了無人機襲擊。索貝爾曼指出，此舉「確立了一個等式」，明確表示任何對伊朗能源基礎設施的攻擊都將遭到對海灣地區、進而對全球能源供應的直接打擊。此次報復立即導致油價飆升，並促使美國顯著降低了對抗強度。

響應受挫與風險上升

美國單方面打破封鎖的努力遭遇失敗，進一步凸顯了伊朗戰略的有效性。5 月初，川普總統宣布開展「自由行動」（Project Freedom），旨在引導受困船舶駛離海峽。然而，該計劃在短短幾天後便在沈默中撤回，這充分說明了伊朗威懾美國海軍的能力，使一千多艘船隻及其船員陷入困境。

對峙持續的時間越長，伊朗就越有可能從衝突中獲得一項寶貴的新資產：對全球最重要石油咽喉的實際控制權。任何決議現在都可能需要通過承認伊朗作為海峽運營關鍵利益相關者的合法地位來做出讓步。這種情況可能會永久改變中東的地緣政治平衡，並展示出美國力量的局限性。

本文僅供參考，不構成投資建議。