北約戰機週日在羅馬尼亞上空擊落一架疑似俄羅斯無人機,這是自莫斯科2022年入侵烏克蘭以來的第四次攔截,也是三天內第二次在北約領空發生的攔截事件。
北約戰機週日在羅馬尼亞上空擊落一架疑似俄羅斯無人機,這是自莫斯科2022年入侵烏克蘭以來的第四次攔截,也是三天內第二次在北約領空發生的攔截事件。

北約戰機週日在羅馬尼亞上空擊落一架疑似俄羅斯無人機,這是自2022年以來的第四次攔截,也是三天內第二次在北約領空發生的攔截事件,此類入侵已成為近乎每周常態。
北約軍事指揮部發言人、美國陸軍上校馬丁·奧唐納(Martin O'Donnell)表示:「這架無人機疑似來自俄羅斯,且疑似在俄羅斯對烏克蘭發動又一次夜間攻擊後,由摩爾多瓦領空進入羅馬尼亞。」
羅馬尼亞監測系統於當地時間凌晨4時44分在加拉茨(Galati)以北約24公里處偵測到該目標,並從米哈伊爾·科格爾尼恰努空軍基地(Mihail Kogălniceanu Air Base)緊急出動兩架西班牙空軍F-18戰機。其中一架戰機於凌晨5時01分在加拉茨縣巴萊尼(Baleni)與庫達爾比(Cudalbi)之間的一處無人區摧毀了該無人機。搜索小組尋獲無人機殘骸及攔截飛彈碎片,未傳出人員傷亡或財產損失。
此次攔截行動緊隨週五在拉脫維亞發生的類似擊落事件之後——當時一架無人機「因俄羅斯電磁戰」進入該國領空,拉脫維亞國防部表示北約緊急出動四架戰機應對。奧唐納指出,此類事件頻率不斷攀升,已促使北約、羅馬尼亞及其他盟友採購地面攔截系統,作為戰鬥機反無人機防禦的更具成本效益替代方案。
根據羅馬尼亞代理外交部長奧娜·托尤(Oana Toiu)的說法,週日的這起事件是過去三週內第三架非法進入羅馬尼亞領空並遭擊落的無人機。羅馬尼亞與烏克蘭共享614公里邊界,在俄羅斯對多瑙河沿岸烏克蘭港口的攻擊期間(這些港口僅在邊界對面),羅馬尼亞屢次遭遇領空侵犯。
西班牙已在米哈伊爾·科格爾尼恰努空軍基地部署七架F-18戰機及約200名人員,作為北約東翼強化空中警務任務的一部分。此次行動透過位於西班牙托雷洪(Torrejon)的北約聯合空中作戰中心進行協調。
動用兩架先進戰鬥機攔截一架小型無人機成本極其高昂,每架F-18出動一次即消耗數千美元的燃油與彈藥。擊落該無人機所使用的攔截飛彈,其成本為無人機本身(可能為低成本系統)的數倍。北約轉向地面攔截系統正反映這種成本不對稱性,羅馬尼亞及波蘭等盟友正加速採購短程防空系統。羅馬尼亞上次擊落無人機是在上個月,當時一架無人機進入距布加勒斯特約60英里的領空——這是自俄羅斯2022年發動入侵以來首次此類攔截。
這些入侵事件加劇了北約成員國的擔憂,擔心俄羅斯正以直接或間接的空中侵犯來測試北約的決心。外界普遍認為,許多無人機是俄羅斯或烏克蘭的電子戰系統干擾導航設備所致,但也有部分被懷疑是俄羅斯對北約防空系統的有意試探。今年6月,拉脫維亞軍方表示兩架北約戰機擊落了一架進入該國領空的無人機,而烏克蘭無人機此前也曾墜落於三個波羅的海國家。
今年夏天近乎每周的入侵模式,已提高了北約東翼防空態勢的風險。由於北約輪值的波羅的海與黑海空中警務分遣隊維持著高級別的快速反應警戒狀態,隨著烏克蘭衝突毫無降溫跡象,捍衛主權領空的成本持續攀升。隨著北約盟友加速採購地面攔截系統及整合式防空系統,歐洲國防與航太類股可能獲得持續支撐,而能源市場則可能在黑海走廊沿線計入更高的風險溢價。
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