Microvast 因毛利率未達標股價暴跌 34% 後面臨集體訴訟

Microvast Holdings 在股價下跌 34.2% 後，面臨證券集體訴訟，指控其誇大毛利率目標及湖州擴廠進度。

「重大事項的即時揭露，是公平且有效率市場的根本，」Levi & Korsinsky 創辦合夥人 Joseph E. Levi 表示。「投資人被告知可望見到產能與毛利率的進展，但隨後發布的公告卻顯示生產延誤、客戶量產問題，以及 3250 萬美元的庫存減損。」

該訴訟已向美國德州南區聯邦地方法院提起，涵蓋於 2025 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 16 日期間購買 Microvast 證券的投資人。訴狀指控，該公司預測 2025 年營收介於 4.5 億至 4.75 億美元之間，並設定 30% 的毛利率目標，同時表示其在中國的湖州 Phase 3.2 擴建計畫將於 2025 年第四季開始合格量產。然而，Microvast 實際公布的 2025 年第四季營收僅 9650 萬美元，低於市場共識預估的 1.364 億美元，毛利率僅 1.0%，主因是與專業 ESS 元件相關的 3250 萬美元庫存減損。

MVST 股價於 2026 年 3 月 17 日收在 1.52 美元，跌幅達 34.2%。投資人須於 2026 年 9 月 21 日前申請成為首席原告。Rosen Law Firm、Holzer & Holzer、Bragar Eagel & Squire 及 Robbins LLP 等律師事務所均在徵求受影響股東。

訴狀詳述了集體訴訟期間一系列揭露事件。2025 年 6 月 25 日，Grizzly Research 發布放空報告，指控 Microvast 誇大業務能力及湖州廠運作情況。該公司財務長於 2025 年 8 月初離職，距離上任僅約三個月，導致股價下跌 9.93% 至 2.72 美元。2025 年 11 月，Microvast 將湖州 Phase 3.2 初期投產時程延後至 2026 年第一季，股價應聲下跌 10% 至 4.48 美元。

訴訟另指控該公司未能揭露庫存管理問題，以及 EMEA 地區客戶商用車量產延遲等情況，這些因素削弱了其達成毛利率目標的能力。

Microvast 為商用車供應鋰離子電池系統，在中國電池市場與寧德時代（CATL）及比亞迪（BYD）等規模更大的競爭對手抗衡。這起集體訴訟為該公司在應對擴廠延誤與毛利率壓縮之際，增添了法律與營運上的阻力。

對投資人而言，9 月 21 日的首席原告申請截止日將是下一個關鍵日期。法院將指定首席原告主導訴訟，任何和解或賠償將分配給在集體訴訟期間購買證券的合格成員。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。