馬士基與 Altana 合作構建 AI 驅動貿易網絡，涵蓋全球貿易的 70%

一項新的合作夥伴關係旨在為商品創建「全球入境」系統，利用 AI 在全球 12 個最關鍵的港口實現貨物的預清關。

航運巨頭馬士基（Maersk）與 AI 公司 Altana 正在構建一個數位貿易網絡，將 AI 驅動的合規性嵌入到「雙子座合作項目」（Gemini Cooperation）中。該合作項目處理全球七條關鍵東西向航線上 70% 的貿易。這項於 4 月 23 日宣布的計劃，將物流基礎設施轉變為一個數位系統，允許貨物攜帶預清關的產品級身份標識（即「產品護照」）進行移動。

一份聯合聲明稱：「該計劃將雙子座合作項目從物理物流基礎設施轉變為東西向商業的數位貿易網絡。」這使得貨物能夠攜帶可被全球 12 個關鍵國際港口的海關當局識別的預清關身份標識進行移動。

該系統利用 AI 生成的「產品護照」為貨物提供預清關身份標識，使其能夠獲得 12 個主要港口海關當局的認可。這建立在 Altana 與海關機構現有工作的基礎上，並將通過其新的護照管理器進行管理，該管理器將進口商和物流供應商直接與政府當局聯繫起來。

此舉使馬士基在創建數位貿易新行業標準方面佔據領先地位，可能會迫使競爭對手採用類似技術。對於進口商而言，這有望將海關申報轉變為簡單的記錄保存活動，從而加快運輸速度，並允許執法部門專注於高風險貨物。

馬士基與 Altana 之間的合作夥伴關係標誌著海運業的重大轉變，即從單純的物理運輸轉向數位集成系統。雙子座合作項目是馬士基與赫伯羅特（Hapag-Lloyd）於 2025 年 2 月啟動的營運聯盟，其 29 條幹線服務和 29 條穿梭服務的准班率已超過 90%。通過集成 Altana 的 AI，該網絡旨在其物理可靠性的基礎上增加一層數位信任和效率。

產品護照的工作原理

Altana 的「產品護照」系統是新網絡的核心。它為產品提供了一個可驗證的數位身份，允許海關當局對其進行預清關。其設計旨在減少檢查時間和文書工作，將海關環節從潛在的瓶頸轉變為一個驗證步驟。

該系統建立在聯邦數據模型之上，允許馬士基在無需海關當局共享其自身敏感數據的情況下，與這些機構共享產品信息。這種設計對於贏得主權國家的信任至關重要。海關當局可以通過在其現有的海關申報單中添加「產品護照 ID」字段來集成該系統，從而檢索貨物的合規狀態，並在 Altana AI 建議的輔助下做出風險評估。

此次協作正值全球供應鏈面臨貿易聯盟轉變和監管網絡日益複雜的挑戰之際。提供產品級可見性和追溯能力的能力正成為關鍵的競爭優勢。這種端到端追溯的公私合作模式可能為全球貿易管理樹立新先例，從廣泛檢查系統轉變為驗證信任系統。

本文僅供參考，不構成投資建議。