洛克希德·馬丁 Orion 飛船成功將 4 名太空人送往月球

美國國家航空暨太空總署（NASA）的阿提米絲 2 號（Artemis II）任務——這是 50 多年來首次載人登月飛行——於東部時間下午 6:35 從佛羅里達州成功發射，搭載了 4 名乘坐洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）公司製造的 Orion 飛船的太空人。這項為期 10 天的任務是對 NASA 深空探測能力以及洛克希德·馬丁作為重返月球主要承包商角色的一次關鍵考驗。

「這是阿提米絲計劃和載人航天領域的一個關鍵時刻，」一位 NASA 官員在聲明中表示。「阿提米絲 2 號的成功發射證明了成千上萬為實現這一目標而努力的人們的付出。」

Orion 飛船由太空發射系統（SLS）火箭搭載升空（這是該火箭的第二次飛行），它將進行繞月飛行，隨後返回地球。此次任務是阿提米絲 3 號的預演，後者計劃測試 SpaceX 和藍色起源（Blue Origin）的登月艙，而隨後的阿提米絲 4 號任務則目標在 2028 年實現載人登月。該任務是邁向在月球建立永久人類存在這一長期目標的重要一步。

對於洛克希德·馬丁公司而言，首個載人 Orion 任務的成功發射鞏固了其作為 NASA 雄心勃勃的登月計劃關鍵合作夥伴的地位。阿提米絲計劃為該公司帶來了數十億美元的機遇，並可能在未來獲得更多 Orion 飛船及相關服務的合同。阿提米絲 2 號的成功預計將為該公司的太空部門帶來顯著利好，該部門在上一個財年的收入超過 120 億美元。

空間探索的新時代

阿提米絲 2 號任務不僅是一次技術展示，也是一次充滿「第一」的任務。太空人 Victor Glover 和 Christina Koch 將分別成為首位前往近地軌道以外的有色人種和女性。加拿大太空總署太空人 Jeremy Hansen 將成為第一位進入如此深空領域的非美國人。

該任務是多年開發以及在 Orion 和 SLS 項目上投入數百億美元資金的成果。儘管該項目曾面臨延遲和成本超支，但阿提米絲 2 號的成功發射極大地驗證了 NASA 與洛克希德·馬丁、波音和 SpaceX 等商業公司合作以實現其探測目標的戰略。

未來的道路

阿提米絲計劃的最終目標是建立一個可持續的人類月球存在，這可以作為未來火星任務的跳板。NASA 計劃在阿提米絲 4 號之後每年執行月球任務，以建設永久性月球基地。

這一宏偉的時間表將需要持續的政治和財政支持，以及其商業合作夥伴持續的技術成功。Orion 飛船在 10 天任務期間的表現將受到 NASA、洛克希德·馬丁投資者以及其他航空航天和國防承包商的密切關注。一次無懈可擊的任務將極大地提振對阿提米絲計劃及其人類空間探索長期願景的信心。

本文僅供參考，不構成投資建議。