LNG油輪兩個月來首次通過霍爾木茲海峽

由阿聯酋阿布扎比國家石油公司（ADNOC）運營的LNG油輪「Mubaraz」號已成功通過霍爾木茲海峽。這是自兩個月前伊朗與美國之間的衝突導致這一關鍵水道實質性關閉以來，首艘滿載貨物的船隻通過。

「如果這艘油輪成功通過，對天然氣市場來說將是一個充滿希望的信號，但目前還處於非常早期的階段，」數據情報公司ICIS的高級LNG分析師亞歷克斯·弗羅利（Alex Froley）表示。「一艘油輪的通過並不一定保證會有後續船隻，因為局勢一直變化極快。」

根據倫敦證券交易所集團（LSEG）和Marine Traffic的船舶追踪數據，這艘載貨量為136,357立方米的油輪於3月初在阿聯酋裝載，3月30日失去追踪信號，隨後於4月27日在印度附近重新出現。該船目前的航行目的地指向LNG主要進口國中國。在4月份多艘卡塔爾油輪未能通過海峽後，此次航行意義重大。

霍爾木茲海峽承載了全球約20%的LNG供應。自2月28日衝突爆發以來，該水道的關閉導致全球能源價格飆升。「Mubaraz」號的成功通行可能會鼓勵其他船隻，但安全形勢依然動盪。船東們廣泛採取逃避戰術，例如關閉轉發器以避免被扣押或攻擊。

精心計算的風險

由ADNOC物流與服務公司管理的「Mubaraz」號在通過高風險水道時採取了常用策略，即在3月30日離開波斯灣後關閉其AIS轉發器。28天后，它在印度海岸附近的追踪系統中重新出現。這種方法被用於掩蓋船隻在爭議海域的行動。

在這次成功通行之前，本月早些時候曾有一艘空的阿曼LNG油輪通過，而4月份兩艘卡塔爾油輪的通行嘗試均告失敗。由於伊朗和美國實施相互封鎖，該水道的交通量已萎縮至幾近於零。

市場影響

海峽關閉對全球能源市場產生了重大影響，導致供應收緊並引起LNG價格大幅上漲。雖然單次通航是一個積極信號，但預計不會立即扭轉這一趨勢。全球能源市場仍保持高度警惕。安全公司Windward報告稱，儘管波斯灣地區的「暗活動」略有下降，但仍維持在117起的高位。

「Mubaraz」號目前正前往中國的一個接收站，這突顯了該水道對主要亞洲經濟體的重要性。市場將密切關注其他船隻，特別是主要LNG生產國卡塔爾的船隻，是否會在未來幾天效仿「Mubaraz」號的舉動。

本文僅供參考，不構成投資建議。