理想汽車指控遭惡意攻擊，中國電動汽車銷量下滑19%

理想汽車創始人李想指責某不具名競爭對手策劃了一場廣泛的抹黑行動。在中國競爭異常激烈的電動汽車市場，國內銷量已連續五個月下滑，此舉標誌著緊張局勢進一步升級。

「這是最卑劣的行為，」李想在他的個人微信朋友圈中寫道。他表示，公司將採取法律行動，並呼籲監管干預。他將此次事件描述為受僱營銷帳號和網絡水軍發起的協同攻擊。

這些指控正值中國汽車工業協會最新數據發布之際。數據顯示，3月份國內乘用車銷量同比下降19.2%，為連續第五個月下滑。這種國內市場的疲軟與出口的激增形成了鮮明對比。3月份，中國汽車製造商出口乘用車74.8萬輛，同比增長82.4%。

該事件凸顯了理想、蔚來和小鵬等中國電動汽車製造商面臨的巨大壓力，它們正陷入爭奪國內市場份額的激烈價格戰。對於投資者而言，所謂的「黑水軍」戰術表明，競爭正從價格轉向可能損害品牌聲譽的網絡戰，為該行業的公司增加了新的運營風險。

中國汽車行業的知名人物李想公開指責，讓「黑水軍」（hei shuijun）這一陰影下的產物浮出水面——即用於操縱輿論的大量虛假網絡帳號。這些行動可能涉及散佈虛假信息、發布負面評價以及刷爆評論區，以損害競爭對手的品牌。

雖然李想沒有點名具體的競爭對手，但他在帖中聲稱攻擊涉及編造虛假信息以損害理想汽車的產品聲譽。2025年，中國政府曾發起旨在遏制「反內卷」行為和惡意競爭的倡議，李想指出該倡議最初改善了行業氛圍。

這場企業衝突的背景是國內市場的放緩。在經歷了多年由補貼驅動的快速增長後，由於房地產市場長期低迷壓抑了消費情緒，中國電動汽車製造商目前正面臨政府支持減少的困境。美聯社近日報導稱：「中國汽車品牌之間的激烈競爭以及長期低迷的房地產行業打擊了消費者的購買慾望，也影響了中國汽車製造商。」

為了應對國內經濟放緩，包括比亞迪和吉利在內的中國電動汽車巨頭已積極向海外市場擴張。3月份新能源汽車（包括電動車和插電式混合動力車）的出口量同比增長超過140%，在歐洲、東南亞和拉美地區尋找新客戶。然而，這種出口熱潮並不能完全讓這些公司在激烈的國內客戶爭奪戰中倖免。

針對理想汽車的所謂抹黑行動可能會引發監管部門對行業競爭行為的調查。任何法律行動的結果都可能為處理此類糾紛樹立先例，進而可能影響這個全球最大、競爭最激烈的電動汽車市場中所有參與者的股價表現和品牌聲譽。

本文僅供參考，不構成投資建議。