伊朗發動的協同無人機襲擊於週日擊中科威特主要石油綜合設施及發電廠,加劇了地區衝突。該衝突已導致關鍵航道關閉,並使今年全球能源價格飆升逾 50%。
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伊朗發動的協同無人機襲擊於週日擊中科威特主要石油綜合設施及發電廠,加劇了地區衝突。該衝突已導致關鍵航道關閉,並使今年全球能源價格飆升逾 50%。

(P1) 伊朗發動的協同無人機襲擊於週日擊中科威特主要石油綜合設施及發電廠,加劇了地區衝突。該衝突已導致關鍵航道關閉,並使今年全球能源價格飆升逾 50%。此次襲擊擊中了舒韋赫(Shuwaikh)石油部門綜合大樓,即科威特國家石油公司(KPC)和石油部所在地,造成了重大物資損失,但未造成人員傷亡。受衝突擴大影響,布倫特原油價格維持在每桶 109 美元以上。
(P2) 智庫皇家國際事務研究所(Chatham House)副研究員尼爾·奎利亞姆(Neil Quilliam)在路透社的一份分析中表示:「魔鬼已經出籠。既然霍爾木茲海峽已經被關閉過一次,它就可能被一次又一次地關閉,這對全球經濟構成了重大威脅。」
(P3) 針對科威特的打擊是更廣泛的地區系列襲擊的一部分,伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)也聲稱對巴林和阿拉伯聯合大公國的事件負責。在巴林,巴林能源公司(Bapco Energies)確認一個儲油罐發生火災;沙特阿拉伯則宣布攔截了一枚伊朗巡航導彈。局勢升級源於伊朗實際上關閉了霍爾木茲海峽,這條海峽是全球每日石油消費量近 20% 的必經咽喉,導致了歷史上最大規模的供應中斷。
(P4) 襲擊發生之際,OPEC+ 成員國剛剛同意 5 月份適度增產 20.6 萬桶/日。然而,由於油輪無法安全通過海峽,這一舉措在很大程度上流於形式。供應中斷在海灣產油國之間造成了鮮明的分歧:沙特阿拉伯和阿聯酋等可以通過管道繞過海峽的國家正在度過危機,而依賴石油的伊拉克和科威特經濟體的出口收入估計已暴跌 75%。
無人機襲擊不僅針對 KPC 總部,還襲擊了科威特兩座發電和海水淡化廠,政府稱其對發電機和燃料箱造成了「嚴重的物資損失」。襲擊凸顯了隨著始於 2 月下旬的衝突進入第二個月,整個中東地區關鍵能源基礎設施的脆弱性。
持續的供應中斷對全球能源市場產生了巨大影響。布倫特原油在衝突前交易價格接近每桶 70 美元,3 月份飆升至 119.50 美元的峰值,並持續在高位波動。據《衛報》報導,這直接導致了消費者成本上升,美國平均燃油價格四年來首次突破每加侖 4 美元。
霍爾木茲海峽的有效封鎖使 OPEC 成員國的命運發生了分化。雖然伊拉克和科威特正面臨嚴重的收入衝擊,但沙特阿拉伯已成功通過其通往紅海延布港(Yanbu)的 1,200 公里東西向管道維持出口。路透社的分析發現,該國繞過海峽的能力結合飆升的油價,使其 3 月份的石油出口收入較去年同期增長了 4.3%。
目前的危機取決於緩和衝突並重新開放這一重要水道的外交努力。隨著伊朗拒絕最後通牒,以及美國威脅採取進一步行動,全球能源市場計入的風險溢價將保持高位,從而延長全球經濟的通脹壓力。
本文僅供參考,不構成投資建議。