起亞因需求疲軟將 2030 年電動汽車銷售目標下調 20%

韓國起亞公司（Kia Corp.）正在縮減其電動汽車雄心，將其 2030 年銷售目標下調了 20%，這表明汽車製造商正面臨全球電動汽車市場的放緩。

該公司在週四的一份公告中表示，目前的目標是到 2030 年銷售 100 萬輛電動汽車，較去年制定的 126 萬輛目標大幅縮減。

這一決定歸因於電動車型需求持續疲軟，以及美國結束電動汽車補貼計劃的影響，這冷卻了全球第二大汽車市場消費者的購買興趣。

起亞的目標修正可能會觸發整個電動汽車行業的負面重新估值，隨著投資者重新評估增長曲線的放緩，現代、特斯拉和福特等競爭對手的估值也將受到影響。

這家總部位於首爾的汽車製造商發佈的公告是迄今為止最明確的信號之一，表明電動化的初步「淘金熱」階段正遭遇主流消費者接納的殘酷現實。雖然早期採用者急於購買高端電動汽車，但汽車製造商現在正努力爭取對價格更為敏感的買家，而政府激勵措施的取消使這一挑戰變得更加艱巨。

美國聯邦稅收抵免對許多外國製造電動汽車的取消，對於起亞及其關聯公司現代汽車集團等進口商而言，尤其是一個阻礙。這一旨在支持國內製造業的政策轉變改變了競爭格局，使北美製造的車型更具優勢。

投資者影響

對於投資者而言，起亞下調預測表明，實現電動汽車盈利的道路將比此前預期的更長且更艱巨。行業性放緩的可能性可能迫使市場重新評估曾支撐許多電動汽車相關股票（從汽車製造商到電池供應商和充電公司）高估值的高增長預期。現在的焦點將轉向哪些公司能在競爭更激烈、無補貼的環境中維持利潤率和市場份額。

本文僅供信息參考，不構成投資建議。