關鍵要點:
- 傑富瑞將特斯拉的目標價從 300 美元上調至 350 美元,但維持「持有」評級,這意味著較週二收盤價約有 9% 的下跌空間。
- 該行分析師 Philippe Houchois 在特斯拉第一季度財報公布前,指出了其「願景與執行力之間的差距正在擴大」。
- 投資者的焦點仍鎖定在該公司的人工智能項目上,特別是無人駕駛出租車(robo-taxi)和 Optimus 機器人項目代表的時間表。
關鍵要點:

傑富瑞(Jefferies)在特斯拉公司(Tesla Inc., TSLA)發布財報前,將其目標價從 300 美元上調至 350 美元,但維持該股的「持有」評級,理由是擔心該公司的執行力未能跟上其宏偉願景。
「第一季度業績將顯示願景與執行力之間的差距進一步擴大,」傑富瑞分析師 Philippe Houchois 在一份報告中表示。該分析師對特斯拉無人駕駛出租車(robo-taxi)擴張的速度表示懷疑,認為其進展比預期慢。
傑富瑞更新後的目標價意味著特斯拉週二 386.42 美元的收盤價可能面臨 9.4% 的下行壓力。華爾街預計,這家電動汽車製造商第一季度的每股收益將達到 36 美分,營收為 223 億美元。
對於許多投資者而言,特斯拉的季度財務表現已退居其次,重點已轉向其長期人工智能和機器人項目的進展。該公司的估值約為未來 12 個月預期收益的 185 倍,這在很大程度上取決於全自動駕駛(FSD)系統、無人駕駛出租車網絡以及 Optimus 人形機器人等技術的未來商業化進程。
雖然特斯拉最近將其無人駕駛出租車服務從最初的奧斯汀市擴展到了達拉斯和休斯頓,但 Houchois 指出,他不確定該公司能否實現到 2026 年底在數十個城市推出的目標。其他市場觀察人士也表達了類似的觀點,他們認為即將召開的財報電話會議是首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)說服投資者人工智能驅動的未來正步入正軌的關鍵時刻。
傑富瑞的更新發布之際,市場正準備迎接特斯拉在週三收盤後公布的第一季度業績。預計該報告將提供有關該公司在人工智能方面的資本支出、Optimus 機器人的進展以及任何自動駕駛汽車項目新時間表的關鍵細節。
隨著 Alphabet Inc. 旗下的 Waymo 等自動駕駛領域的競爭對手繼續擴大其服務,對未來技術的關注正在加劇。特斯拉能否在其人工智能風險投資中展示出切實的進展,可能是未來幾個月股價表現的關鍵因素。
指引修訂突顯了華爾街的分歧:牛市關注長期的人工智能潛力,而熊市則指出近期挑戰,包括該股今年迄今 12% 的跌幅以及競爭加劇。即將到來的財報電話會議將是對流行敘事的一次關鍵考驗。
本文僅供參考,不構成投資建議。