伊朗革命衛隊要求沙烏地結束葉門封鎖，油價突破95美元

伊朗伊斯蘭革命衛隊公開要求沙烏地阿拉伯結束對葉門的封鎖，升級了一場已將布倫特原油推升至每桶95美元以上，並威脅到全球兩個最關鍵石油運輸咽喉要道的對峙局面。

「革命衛隊的這一要求是其通過胡塞代理人向利雅德施壓的更廣泛戰略的一部分，而胡塞武裝已展現其干擾紅海航運的能力，」Edgen地緣政治風險分析師艾琳娜·費雪表示。「這是在沙烏地阿拉伯已經被迫繞過荷姆茲海峽轉運石油之際，對其能源出口路線的直接挑戰。」

此一呼籲之前，一系列升級行動始於7月13日，當時伊朗透過馬漢航空的一架航班，將10至21名革命衛隊指揮官與軍事顧問送入葉門——根據包括兩名伊朗官員在內的四位消息人士向路透社的說法。該架飛機原定飛往沙那，但在沙烏地支持的葉門政府攻擊機場後，改降荷台達。消息人士稱，該航班還攜帶了飛彈與無人機零件，以及用於資助胡塞行動的黃金。

革命衛隊人員抵達三天後，德黑蘭指示胡塞武裝做好準備，若美國打擊伊朗能源基礎設施，就關閉紅海石油航線。7月20日，該組織宣布在曼德海峽針對沙烏地相關船隻實施海上封鎖，並在7月23日之前襲擊了兩艘沙烏地油輪——這是自當前衝突爆發以來該水域首次發生這類攻擊。

石油市場反應，兩大咽喉要道同時面臨威脅

布倫特原油週四亞洲交易時段上漲1.76%至每桶95.73美元，西德州中質原油上漲1.41%至88.05美元，雙雙觸及六週高點。漲勢在伊朗革命衛隊聲稱一艘油輪在試圖通過荷姆茲海峽以南一條布有水雷的航線時起火，另有兩艘油輪掉頭折返後加速。

曼德海峽通常承載全球約12%的貿易量與約四分之一的全球貨櫃運輸。隨著美伊衝突大幅削減荷姆茲海峽的航運量——該海峽處理約21%的全球石油消費——曼德海峽的重要性與日俱增。沙烏地阿拉伯在荷姆茲咽喉要道成為爭議區域後，日益依賴紅海出口路線將石油運往國際市場。

胡塞武裝聲稱自宣布封鎖以來，已迫使至少九艘船隻從曼德海峽掉頭。該組織媒體辦公室將有關伊朗向葉門派遣軍事專家的說法描述為「謊言與捏造」，稱7月13日航班上的所有乘客均為平民。

上一次胡塞武裝在2023至2024年加薩戰爭期間對紅海航運發動持續攻擊時，他們襲擊了超過100艘船隻，全球航運成本因貨櫃航線繞道好望角而大幅飆升。當前的升級承載著類似風險，但還增加了荷姆茲與曼德海峽同時承受壓力的額外維度。

美國警告後果，攻擊仍在持續

國務卿馬可·魯比歐指責伊朗將革命衛隊人員空運進入葉門，稱此舉助長了重新燃起的對峙局面。「他們決定開設從德黑蘭直飛葉門的航班，載運革命衛隊成員及其他人員進入該國，」魯比歐在馬尼拉告訴記者。他警告稱，允許伊朗控制國際水道將開創「一個非常危險的先例」。

美國總統唐納·川普週二表示，胡塞威脅尚未真正顯現，但警告若該組織繼續攻擊，伊朗將面臨「重大軍事懲罰」。美軍連續第12個夜晚對伊朗目標發動攻擊，中央司令部表示最新行動針對飛機庫與無人機儲存設施。

美國能源情報署報告稱，上週商業原油庫存增加200萬桶，出乎分析師預期——他們原本預估減少約110萬桶。在正常情況下，庫存增加會壓低油價，但地緣政治風險持續主導市場情緒。

據路透社報導，阿曼已向伊朗提交了一項由海灣國家支持的提案，建議對通過荷姆茲海峽的船隻實施自願收費制度，區域大國正尋求在危機進一步干擾全球能源供應前緩和局勢。伊朗外交部未立即就革命衛隊關於葉門的最新要求發表評論。

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