伊拉克已通知亞洲買家,將重啟經霍爾木茲海峽的原油運輸,此前 3 月份該項業務幾乎完全停擺,但伊朗豁免的具體範圍尚不明確。
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伊拉克已通知亞洲買家,將重啟經霍爾木茲海峽的原油運輸,此前 3 月份該項業務幾乎完全停擺,但伊朗豁免的具體範圍尚不明確。

伊拉克國家石油營銷公司週日通知亞洲買家準備進行原油裝載,這標誌著在霍爾木茲海峽實際關閉導致 3 月出口暴跌 97% 後,該國出口有望重啟。
儘管伊拉克國家石油營銷組織(SOMO)宣布貨運「不受任何潛在限制」,但多位不願具名的亞洲買家向彭博社表示,在承諾租船之前,他們正在尋求進一步的澄清。
該通知給予買家 24 小時的窗口期來提交提貨計劃,包括船舶詳情和所需運量。在此之前,伊拉克經歷了一個月的嚴重供應中斷,日均原油出口量從此前超過 330 萬桶的水平驟降至僅 9.9 萬桶。新豁免下的第一艘船隻——載有 100 萬桶伊拉克原油的「海洋雷霆號」(Ocean Thunder)油輪已於週日成功通過該海峽。
伊拉克出口的恢復對該國經濟至關重要,因為其唯一的另一條出口路徑——穿越土耳其的管道——運力有限。然而,買家仍保持謹慎,因為原油是以離岸價(FOB)銷售的,這意味著買家需承擔過境風險和成本,且目前尚不清楚伊朗的豁免是涵蓋所有伊拉克原油還是僅針對特定貨運。
伊朗上週末宣布,鄰國伊拉克的船隻將被允許使用霍爾木茲海峽。然而,伊朗軍方發言人並未提供有關哪些油輪或貨物受該豁免保護具體細節。這種缺乏透明度的情況讓買家猶豫不決。據彭博社報導,購買者正在要求明確條件,並特別關注伊拉克是否會提供自己的油輪進行運輸,這將提供額外的安全保障。
霍爾木茲海峽的變相關閉給伊拉克石油出口帶來了沉重打擊。數據顯示,伊拉克 3 月份的日均原油出口量下降了約 97%,減至約 9.9 萬桶,較上月大幅萎縮。由於替代路線有限,霍爾木茲豁免對伊拉克出口的復甦至關重要。雖然過去一週通過該海峽的油輪流量有所回升,達到了衝突開始以來的最高水平,但總體運量仍僅為戰前水平的一小部分。
本文僅供參考,不構成投資建議。