伊朗對全球 20% 石油徵收加密貨幣通行費，油價面臨飆升威脅

伊朗伊斯蘭革命衛隊 (IRGC) 已宣布對霍爾木茲海峽擁有絕對控制權，並實施了一項主權通行費制度。該制度要求過往船舶以加密貨幣支付費用，這威脅到全球近 20% 的每日石油供應。4 月 28 日的這一舉動將世界上最重要的能源咽喉武器化，標誌著伊朗在使用非對稱戰術方面的一次重大升級。

「如果沒有最高領袖的命令和人民的意願，伊朗將不允許哪怕一升石油流出海峽，」伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令在國家媒體播出的聲明中表示。他補充說，所有外國船舶在通過該水道時必須使用波斯語進行通信。

該政策建立在 3 月中旬首次引入的制度之上，要求滿載的油輪支付通行費，最大型船舶的費用可達 200 萬美元。據伊朗官員稱，付款必須以比特幣 (BTC)、泰達幣 (USDT) 或人民幣進行，從而有效繞過了以美元計價的全球金融體系。據路透社報導，在此聲明發佈之前，由於數週的緊張局勢，該地區已有約 300 艘船隻和 2 萬名海員滯留。

此舉事關全球能源市場的穩定，並為受制裁國家如何將戰略資產變現樹立了新先例。通過要求以加密貨幣支付，伊朗不僅試圖抵消西方制裁的影響，還為其他國家挑戰現有金融秩序提供了模板。對於能源市場而言，這引入了新的地緣政治風險層面，可能引發油價大幅飆升並加劇全球通脹。

建立在加密軌道上的「主權通行費」

霍爾木茲海峽通行費制度並非即興的威脅，而是國家級政策的正式化。自 2026 年 3 月中旬以來，伊朗一直在指示船舶運營商向其當局提交貨物艙單以供核實。一旦獲得批准，他們會收到一個加密錢包地址和一段簡短的轉賬窗口，用於轉移準確的通行費金額，之後才會發放通行許可碼。

這一基礎設施依賴於伊朗已經初具規模的加密經濟（估計在 70 億至 80 億美元之間），該經濟一直被用於在制裁下促進貿易。伊朗石油、天然氣和石化產品出口商聯盟發言人哈米德·侯賽尼在聲明中表示：「加密貨幣確保了支付不會因制裁而被追蹤或沒收。」

高風險地區的詐騙與策略

由於出現了一波欺詐活動，官方政策變得複雜，為航運運營商創造了高風險環境。海事風險管理公司 MARISKS 已發佈警告，稱有詐騙者冒充伊朗官員，要求支付加密貨幣以換取安全通行。據報導，至少有一艘船在支付了欺詐性費用後仍遭到伊朗軍隊的射擊，凸顯了海峽局勢的極度混亂。

正如《福布斯》最近的一份分析所詳述，這一行動是伊朗更廣泛的非對稱戰爭戰略的一部分。面對優勢明顯的傳統軍事聯盟，伊朗正在利用非傳統戰術——包括無人機群、水雷威脅和經濟破壞——來施加影響力。通過有效地使處理全球 20-25% 石油供應的海峽商業航運陷入停滯，德黑蘭正在製造一場全球能源危機以應對軍事壓力。

地緣政治金融的新篇章

霍爾木茲海峽被武器化並實施基於加密貨幣的通行費制度，標誌著國家層面採用數字資產的一個潛在轉折點。Chainalysis 和 TRM Labs 等公司的分析師指出，這展示了加密貨幣在涉及重大利害關係的地緣政治環境中如何充當中立基礎設施，特別是在對傳統系統的信任已經瓦解的地方。

此舉已在市場引發波動，由於交易員認識到比特幣在傳統系統遭受破壞時作為避險工具的潛力，比特幣對地區動態的敏感度有所增加。更大的問題是，其他國家是否會效仿伊朗的做法，利用數字貨幣將從運河航線到資源走廊的其他全球咽喉要道變現，從而開啟一個更加碎片化的全球貿易新時代。

本文僅供參考，不構成投資建議。