伊朗7小時高層會談 顯示制裁僵局難解

伊朗總統佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）於週六與最高領袖穆哈塔巴·哈米尼（Mojtaba Khamenei）舉行七至八小時會談，創下美伊開戰以來最長紀錄。此次會談之際，德黑蘭正面臨銀行制裁加劇、海上封鎖以及一場重創其經濟的持續衝突。

「我們目前與美國沒有任何談判，」伊朗外長阿拉格奇（Seyyed Abbas Araghchi）週日表示。「仲介方仍在努力尋找恢復談判的途徑。從我們的角度來看，在美國停止違反諒解備忘錄並對其所犯的違規行為作出彌補之前，不可能恢復談判。」

據伊朗國家廣播電視台（IRIB）報導，此次會談涵蓋「國家各項議題與問題，尤其是滿足人民生活需求、第三次強加戰爭的現狀與未來、軍事領域的發展以及確保資源的策略。」伊朗貨幣價值的管控、能源出口以及與外國各方的經濟往來也在討論之列。

外交僵局對全球能源市場帶來直接影響。伊朗革命衛隊持續封鎖荷莫茲海峽——該海峽處理約全球21%的石油貿易——直到美國滿足一系列要求，包括終止制裁、釋放被凍結資產以及賠償戰爭損失。伊朗最高國家安全委員會於週六提出這些條件，呼應了六月份備忘錄中的條款，其中包括一項三千億美元的重建基金撥款。

荷莫茲海峽封鎖 牽動全球21%石油貿易

這項封鎖已令盟友不安、擾亂市場並推高價格。美國總統川普（Donald Trump）週日表示，他對德黑蘭採取「低調處理」的方式，並對Axios表示：「我們只是半談判狀態。我們只是看著伊朗陷入嚴重的通貨膨脹，而且他們沒有錢。」

伊朗革命衛隊週日表示，他們的策略是維持封鎖，「直到敵人接受我們的所有條件……對我們而言，這條海峽現在實際上已是一片戰場，而不只是一條水道。」據阿聯酋表示，在持續的攻擊期間，荷莫茲海峽的航運量已大幅下降，至少有一艘油輪於週六遭到襲擊。

伊朗上一次實施如此規模的持續性海上干擾是在1980年代的「油輪戰爭」期間，當時波斯灣的攻擊將原油價格推升至該時代的歷史新高。如今，胡塞武裝對沙烏地阿拉伯在紅海港口的平行封鎖進一步放大了風險，切斷了沙國唯一的替代海上出口路線。在胡塞武裝襲擊之後，沙烏地阿拉伯於週日撲滅了紅海一座石油設施的大火，而葉門穆哈港的一名醫療消息人士報告稱，有3名平民和8名軍事人員罹難。

阿曼外交部表示，有關荷莫茲海峽航行安排的談判正在「進行中」，而阿拉格奇則表示與馬斯喀特的討論「已接近最後階段」。但革命衛隊堅持維持封鎖的立場，暗示這將是一場曠日持久的對峙。

新任最高領袖沉默 引發權力掌控疑慮

此次領導層會談長達七至八小時，顯示內部就在制裁體制下如何應對進行了深入磋商。美國和以色列於2月28日擊斃了前最高領袖阿里·哈米尼（Ali Khamenei），其子穆哈塔巴於三月初由專家會議選出。新任最高領袖自當選以來從未公開露面，僅以其名義發布書面聲明和信件。

佩澤希齊揚表示，目前與哈米尼的溝通非常「困難」，但他的存在是國家繼續前進的「巨大力量」。川普多次對伊朗的權力結構表示困惑，稱伊朗在「搞清楚他們的領導人是誰」方面遇到很大困難，同時聲稱強硬派與溫和派之間存在內部鬥爭。

由於數十年的國際制裁以及戰爭帶來的額外壓力，伊朗經濟持續惡化。德黑蘭自2010年以來推動「抵抗經濟」戰略，以減少對外國市場的依賴；五月時，哈米尼敦促國會議員通過支持該戰略並緩解經濟壓力的立法。

如果德黑蘭在荷莫茲海峽問題上堅持立場，隨著11月美國中期選舉臨近，油價將持續面臨上漲壓力。如果仲介方促成突破，伊朗原油的釋出可能緩解供應緊張——但三千億美元的重建基金要求以及賠償條款仍是難以逾越的障礙。

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