伊朗戰爭鎖定阿拉斯加每加侖9美元油價 石油儲備持續消耗

伊朗戰爭讓阿拉斯加偏遠地區的汽油價格卡在每加侖9美元，取暖油更逼近10美元，即便這場自2月28日爆發的衝突已消耗全球約10億桶戰略儲備，以吸收史上最嚴重的能源供應中斷。

「阿拉斯加偏遠地區規模小、距離遠，這些都對他們不利，」州長邁克·鄧利維（Mike Dunleavy）受訪時表示，「今年秋冬恐怕會很難熬。」

阿拉斯加的偏遠社區未與道路系統相連，須仰賴夏季駁船運送燃料。最後一批駛抵迪林厄姆（Dillingham）與新斯圖亞霍克（New Stuyahok）的駁船早在2026年春季便下單，當時伊朗戰爭剛好推高原油價格。這意味著這些社區的燃料成本將被鎖在高點，直到下一個運送週期——屆時美國其他地區的油價早已回穩。根據美國能源資訊署（EIA）數據，全美汽油均價在5月一度觸及每加侖4.56美元的高峰，目前已回落至3.80美元。阿拉斯加偏遠地區的9至10美元區間，是全美均價的兩倍以上。

這種供應鏈溢價源自一個結構性的矛盾：阿拉斯加是美國第五大產油州，但多數原油卻外銷至海外。聯邦法規限制外國船舶在美國港口之間運送貨物，導致偏遠社區從南韓進口燃料，往往比購買阿拉斯加本地三家煉油廠的產品更便宜。每加侖燃料在經由油輪、駁船與拖船運抵儲油槽之前，還需額外承擔1至2美元的運輸成本。

全球儲備大規模消耗

根據國際能源署（IEA）的說法，全球在伊朗戰爭高峰期吸收了每日1400萬桶的供應損失，過程出乎意料地平順。沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國找到了替代出口路線，中國縮減採購量，而各國總計從戰略儲備中提取了約10億桶——其中包括透過IEA協調機制釋出的創紀錄4億桶。

全球最大石油進口國中國，截至2025年12月持有近14億桶原油庫存——超過所有32個IEA成員國合計的12億桶，其中美國戰略石油儲備（SPR）為4.13億桶。根據路透社報導，SPR目前已降至1983年以來的最低水準。

布蘭特原油價格在4月一度觸及每桶126美元，約比2008年紀錄高點低20美元，隨後已跌至戰前水準以下。6月簽署的初步和平協議設定了60天停火期，但最終協議的進展緩慢，伊朗核計畫的命運等關鍵問題仍未解決。

「交易員始終認為這種情況不可能持續太久，」前IEA官員尼爾·阿特金森（Neil Atkinson）表示，「市場似乎已經認定這項和平協議是玩真的。」

補充庫存的挑戰

重建全球庫存的成本相當高昂。歐洲央行（ECB）目前預估2027至2028年油價將落在每桶65至75美元，高於戰前預測的63至64美元。根據路透社計算，以當前布蘭特價格計算，補充已動用的儲備將耗資逾700億美元。

油價每上漲5美元，全球經濟每年便需多負擔約1900億美元的成本（以每日1.04億桶需求計算）。在庫存處於多年低點的情況下，市場已失去了安全緩衝。

「市場可能低估了石油供應進一步中斷的風險，」MST Marquee研究主管索爾·卡沃尼奇（Saul Kavonic）表示，「伊朗很可能繼續尋找藉口阻撓海峽的油輪通行。」

阿拉斯加的政治算計

能源危機正在重塑阿拉斯加的政治版圖。該州參議員選戰——現任共和黨參議員丹·沙利文（Dan Sullivan）與前民主黨聯邦眾議員瑪麗·佩爾托拉（Mary Peltola）之爭——預料將相當激烈，民主黨需要翻轉四席才能重奪參議院多數。川普在2024年大選中以13個百分點的差距拿下阿拉斯加，但偏鄉選民正面臨每加侖9美元的汽油壓力，部分居民的取暖費用甚至達到每月1000美元。

川普政府已在阿拉斯加推動大規模的化石燃料擴張計畫，解除拜登時代的保護措施，並強制推行新的租約拍賣。2026年3月的一場拍賣中，康菲石油（ConocoPhillips）、雷普索爾（Repsol）、埃克森美孚（Exxon Mobil）與殼牌（Shell）在阿拉斯加國家石油保護區（NPRA）的鑽探權上創紀錄地花費1.64億美元。康菲石油的Willow項目——總投資約90億美元——預計在2029年前達到每日18萬桶的產能；雷普索爾與Santos合作的Pikka項目則預計今年稍晚啟動每日8萬桶的生產。

「從很多方面來看，油氣開發的紅利並沒有真正落實到最需要看到油價降溫的人們身上，」科策布（Kotzebue）電力公司近期退休的執行長湯姆·阿特金森（Tom Atkinson）表示。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。