伊朗要求徵收通行費威脅全球20%石油供應

伊朗要求對所有通過霍爾木茲海峽的船隻徵收通行費，這威脅到全球能源市場的穩定，由於市場擔心這一關鍵咽喉要道的供應中斷，布蘭特原油期貨上漲了3.5%。據《金融時報》報導，此舉為全球最重要的石油動脈引入了新的地緣政治風險，引發了能源交易商和航運運營商的立即反應。

「這是一次重大的升級，從口頭威脅轉變為直接的經濟影響，為該地區的所有海上貿易增加了一層新的風險，」Caspian Insight Group 首席能源分析師 Alireza Vakil 博士在簡報中表示。「這不僅是對船隻徵稅，也是對全球經濟穩定的徵稅。」

市場反應迅速且劇烈。作為全球基準的近月布蘭特原油期貨上漲2.80美元，結算價為每桶82.80美元，創下了一個多月以來的最大單日漲幅。在典型的避險情緒推動下，黃金也上漲了1.2%，達到每盎司2350美元，因為投資者尋求對沖日益增加的地緣政治不確定性。

目前面臨風險的是每日近2100萬桶石油的自由通行，約佔全球消費量的21%。這一流量的任何中斷或成本增加都可能顯著提高航運和保險成本，最終導致消費者能源價格上漲，並可能加劇通貨膨脹。這一行動對國際水域長期以來的航行自由原則構成了直接挑戰。

霍爾木茲海峽是分隔伊朗與阿拉伯半島的狹窄水道，長期以來一直是地緣政治緊張局勢的爆發點。上一次重大的中斷發生在2019年，當時歸咎於伊朗的一系列油輪遇襲事件導致油價暫時飆升，航運保險費急劇上漲。當時在海灣地區作業的油輪戰爭險成本飆升了高達1,000%。正式的通行費制度將使這些成本制度化，對全球供應鏈的效率造成持續拖累。

對於高度依賴通過該海峽的原油流動的中國、日本和韓國等亞洲主要進口國來說，經濟影響尤為嚴重。這些國家將面臨能源進口賬單的直接增加，可能影響其貿易收支和經濟成長。這一進展迫使這些國家重新評估其主要能源供應航線的安全，並可能加速其擺脫對中東石油依賴的努力，這是一項代價高昂且長期的任務。

本文僅供參考，不構成投資建議。