伊朗威脅霍爾木茲海峽通行，危及全球 20% 石油供應

伊朗加劇了有關霍爾木茲海峽的言辭，威脅要對美國海軍的活動做出「強有力且迫切的回應」，並危及這一關鍵瓶頸地帶每日運輸的全球 20% 油氣供應。

「如果伊朗成功獲得對通過該海峽的運輸徵收額外關稅的權力，這仍可能導致經濟後果並改變貿易流向，」意大利總理喬治亞·梅洛尼在向該國議會發表講話時表示，並強調了廣泛的經濟風險。

該水道全部或部分關閉的威脅增加了原油價格大幅飆升和全球股票市場廣泛拋售的可能性，因為投資者正準備應對不斷升級的通脹和運輸成本。在這些警告發布之前，美國海軍驅逐艦數月來首次通過該航道，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）海軍稱此舉違反了僅實施一周且十分脆弱的停火協議。

事關全球能源市場的穩定，每天約有五分之一的海運石油供應通過這條狹窄的水道。任何長期的中斷都可能嚴重壓縮供應鏈並引發重大的經濟不確定性。上世紀 80 年代兩伊戰爭期間，該海峽發生的上一次重大中斷曾導致油價翻倍，為潛在的經濟後果提供了鮮明的歷史先例。

緊張局勢升級的直接觸發因素是美國前總統唐納德·特朗普宣佈實施海軍封鎖，旨在阻止「任何及所有試圖進入或離開」該水道的船隻。他表示，封鎖將持續到伊朗允許所有石油運輸無障礙通過為止。作為直接反擊，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍宣佈其對該海峽擁有「完全控制權」，堅稱海峽在其餘下的「智能控制和管理」下對非軍事船隻保持開放，但軍事艦船將面臨「強有力且迫切的回應」。

這場言辭交鋒之後是具體的行動。4 月 11 日星期六，兩艘美國海軍驅逐艦通過了海峽，這是自近期戰爭開始以來的首次此類通行。據外交部發言人在接受 Khabar 網絡採訪時表示，德黑蘭通過巴基斯坦調解人發送了緊急信息，警告稱如果領先的美國艦船繼續其航線，它將在「30 分鐘內被擊中」。美國官員隨後證實了此次通行，並補充說其部隊擊落了一架接近驅逐艦的伊朗無人機。

不斷升級的危機引發了國際社會的重大反應。意大利已正式加入由英國領導的、目前包括 30 多個國家的海洋安全聯盟。該聯盟聲明的目標是「建立安全條件，以便全面恢復航行自由和供應」。梅洛尼總理強調了穩定這一關鍵通道的協作努力。然而，該聯盟的行動能力面臨限制，意大利副總理馬泰奧·薩爾維尼表示，在沒有聯合國明確授權的情況下，意大利不會單方面部署海軍艦艇進行巡邏。

除了直接的軍事威脅外，伊朗還被指控利用經濟手段控制該海峽。其中包括提議徵收通行費，羅馬方面警告稱，即使不正式關閉海峽，這也可能擾亂貿易流向。此外，有報告稱伊朗聲稱遺失了其先前在水道中佈設的水雷，此舉實際上嚇跑了一些商業航運運營商，儘管處於停火狀態，但交通流量仍低於戰前水平。這種不確定性相當於對航運徵收了事實上的稅，提高了任何試圖通過該海峽的船隻的保險和安全成本。突然供應衝擊的可能性已讓能源交易商處於高度戒備狀態，原油期貨市場預計將計入巨大的風險溢價。

本文僅供參考，不構成投資建議。