伊朗伊斯蘭革命衛隊7月13日在阿巴斯港和法爾斯省擊落兩架美製Lucas無人機,這是衝突的最新升級,已將布蘭特原油推升至每桶90美元上方,並擾亂了荷莫茲海峽的航運。
伊朗伊斯蘭革命衛隊7月13日在阿巴斯港和法爾斯省擊落兩架美製Lucas無人機,這是衝突的最新升級,已將布蘭特原油推升至每桶90美元上方,並擾亂了荷莫茲海峽的航運。

伊朗伊斯蘭革命衛隊週一在阿巴斯港和法爾斯省拉雷斯坦擊落兩架美製Lucas無人機,這是衝突的最新升級,已將布蘭特原油推升至每桶90美元上方,並擾亂了荷莫茲海峽的航運。
「擊落這些無人機展現了我們保衛伊朗領空免受任何侵略的決心,」革命衛隊在國營電視台發表的聲明中表示,但未提供攔截的證據。美軍並未立即確認無人機損失。
布蘭特原油週一在亞洲交易時段上漲逾3%,至每桶91.40美元,此前伊朗於上週末宣布關閉荷莫茲海峽,進一步推升漲勢。根據美國能源資訊管理局的數據,該水道處理約全球五分之一石油和液化天然氣運輸。黃金上漲0.8%至每盎司2,418美元,投資者轉向避險資產,美元指數小幅上漲0.3%。
此次擊落無人機事件是兩國連續第二天直接軍事交鋒。上週末,美軍表示在三夜的作戰行動中打擊了約140個伊朗目標,包括防空系統、沿海雷達站、飛彈能力和海軍資產。伊朗革命衛隊回應稱,對巴林、科威特、阿曼和約旦的美軍設施發動了攻擊,但華盛頓方面尚未確認其設施受損。
荷莫茲海峽成為衝突焦點
這條戰略水道已成為衝突的核心戰場。伊朗上週六表示已關閉海峽的商業航運,並於週一重申,在「穩定與平靜」恢復之前,通行將繼續暫停。德黑蘭提議與阿曼建立聯合交通管理機制,但伊朗外交部發言人埃斯梅爾·巴加伊指責美國向馬斯喀特施壓,阻止相關討論。
美國否認伊朗對該水道的控制主張,稱過去24小時內約有20艘船隻在海峽護航通行。然而,船舶追蹤數據顯示商業交通有限,表明大多數油輪營運商正在避開這條航線。該海峽上一次面臨持續中斷威脅是在2019年,當時伊朗在美國退出核協議後扣押了數艘油輪,在三個月內將布蘭特原油推升至每桶75美元上方。
石油市場定價長期中斷
此次升級為本就供應緊張的原油市場注入了新的風險溢價。布蘭特原油的選擇權偏斜已急劇轉變,8月交割的價外買權相對於賣權的交易溢價達12個百分點——為2022年俄烏衝突以來最闊——顯示交易員正在對沖油價突破100美元的風險。
美國總統川普上週末態度強硬,向記者表示「我們正在痛打他們」,並宣布臨時停火實際上已結束,但他為進一步談判留了餘地。政府還提議對通過荷莫茲海峽的船隻徵收20%的通行費,聯合國稱該計劃沒有法律依據。
對投資者而言,關鍵問題在於持續時間。高盛分析師估計,如果海峽關閉超過兩週,布蘭特原油可能達到每桶105美元,這將使美國整體通膨率增加最多0.5個百分點,並在聯準會9月會議前使其利率路徑更加複雜。如果局勢在數日內降溫,風險溢價可能迅速消退,布蘭特原油可能回落至每桶85美元以下。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。