伊朗於霍爾木茲海峽攔截 2 艘美軍驅逐艦，油價逼近 100 美元

4 月 11 日，伊朗海軍在霍爾木茲海峽入口處攔截了兩艘美國驅逐艦，這一升級行動威脅到了僅維持兩周的停火協議，並將布蘭特原油期貨推高超過 1%，至每桶 96.91 美元。

「伊朗在允許石油通過霍爾木茲海峽方面做得非常糟糕，有人甚至會說這很不體面，」前總統唐納德·特朗普在 Truth Social 上發帖表示，並就停火協議未能重新開放水道發表了看法。

此次海上事件發生前，沙烏地阿拉伯能源基礎設施遭到一系列襲擊，已導致該國原油產量減少了 60 萬桶/日。西德克薩斯中質原油 (WTI) 上漲 0.55% 至 98.33 美元，反映出市場對直接軍事對抗和持續供應中斷雙重威脅的焦慮。

由於全球五分之一石油供應的過境點——霍爾木茲海峽——基本上仍對航運關閉，這種對峙給全球庫存帶來了即時壓力。如果重新開放水道的嘗試再次失敗，隨著價格測試每桶 100 美元的大關，主要經濟體可能會被迫釋放戰略石油儲備。

根據德黑蘭方面的一份聲明，「弗蘭克·E·彼得森」號 (USS Frank E. Petersen) 和「麥可·墨菲」號 (USS Michael Murphy) 試圖偽裝成在阿曼海岸附近航行的商船，「滲透」該海峽。伊朗海軍聲稱攔截了這些驅逐艦，迫使它們退回到阿曼海。美國尚未就此事發表評論。

這次對抗破壞了僅兩周前達成的脆弱的美伊停火協議，該協議的前提是德黑蘭允許船隻恢復通過海峽。高盛分析師表示，該水道目前基本處於關閉狀態，海灣地區的進口量已降至每日 200 萬桶以下。

上次該地區出現類似海上緊張局勢時，布蘭特原油在幾天內增加了每桶 5 至 10 美元的風險溢價。在最近被歸咎於伊朗的襲擊導致沙烏地阿拉伯馬尼法 (Manifa) 和胡賴斯 (Khurais) 油田受損後，最新的這起事件加劇了現有的供應擔憂。襲擊還破壞了東西管道 (East-West Pipeline) 的一個關鍵泵站，利雅得一直利用該管道繞過霍爾木茲海峽向紅海出口。該管道的流量減少了約 70 萬桶/日。

本文僅供參考，不構成投資建議。