伊朗對霍爾木茲海峽立場轉硬，就14點和平計劃警告美國

伊朗議會領導人警告稱，美國對霍爾木茲海峽的任何干涉都將被視為違反脆弱的停火協議，這使得送往華盛頓的新14點和平建議變得更加複雜。伊朗伊斯蘭議會國家安全與外交政策委員會主席易卜拉欣·阿齊齊（Ibrahim Azizi）的這一表態，強調了在外交努力加強以結束這兩個月衝突之際，德黑蘭維持這一重要航道控制權的決心。

「我稍後會告訴你們，」美國總統唐納德·特朗普週六在談到這份新提案時表示，並補充稱他懷疑該提案是否能被接受。他在社交媒體帖文中補充道：「過去 47 年來，他們對人類和世界所做的一切，還沒有付出足夠的代價。」

僵局的核心在於霍爾木茲海峽，全球約五分之一的石油貿易經過這一瓶頸地帶。自 2 月 28 日戰爭爆發並有效關閉該海峽後，伊朗開始向部分船隻提供有償安全通行。美國自 4 月 13 日起對伊朗港口實施海軍封鎖作為回應，其中央司令部報告稱已有 49 艘商船被要求返航。週五，美國警告航運公司，支付伊朗的通行費可能會面臨制裁。

通過巴基斯坦傳達的最新外交舉措，是伊朗對美國此前提出的九點建議作出的 14 點回應。雖然為期三週的停火似乎正在維持，但局勢依然緊張，雙方都在爭奪籌碼。據 CNN 報導，這場衝突已導致美國平均汽油價格升至每加侖 4.45 美元，持續的動盪威脅著更廣泛的經濟穩定。

兩種方案的對峙

據伊朗半官方通訊社報導，德黑蘭的 14 點計劃要求在 30 天內永久結束戰爭。關鍵要求包括取消美國制裁、結束海軍封鎖、美軍撤出該地區以及停止所有敵對行動（包括以色列在黎巴嫩的行動）。此前一週，特朗普總統拒絕了伊朗早前的一項未公開提議。

儘管遭到拒絕，對話仍在繼續。伊朗外長阿巴斯·阿拉格齊（Abbas Araghchi）一直在進行外交訪問，向西班牙和德國同行通報情況。德國外交部副部長約翰·瓦德福爾（Johann Wadephul）強調，德國與美國目標一致，要求伊朗「完整且可驗證地」放棄核武器，並立即恢復海峽的自由航行。

海峽、封鎖與通行費

衝突的核心仍是海上對峙。伊朗宣布海峽實施「新海上管理系統」遭到了美國外國資產控制辦公室（OFAC）的直接警告，禁止支付任何費用，包括使用「數位資產、抵扣、非正式互換或其他實物支付」。航運風險確實存在；英國軍事貿易行動辦公室週日報告稱，一艘在海峽附近的散貨船遭到多艘小型船隻襲擊。

正如財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）所描述的，美國海軍封鎖旨在通過切斷石油收入來「扼殺」伊朗經濟。他斷言，伊朗並未從其通行費系統中獲得可觀收入。明尼阿波利斯聯儲主席尼爾·卡什卡利（Neel Kashkari）表示，經濟壓力是限制美聯儲提供明確利率指引的關鍵因素，他指出衝突帶來的通膨和經濟穩定風險正在上升。

雖然主要衝突發生在美伊之間，但相關的安全事件仍在繼續。伊朗週六宣布已絞死兩名被判為以色列從事間諜活動的男子。在黎巴嫩，真主黨聲稱對以色列軍隊發動了火箭和無人機襲擊，而以色列軍方表示已殺害多名真主黨武裝人員，並在該國南部發現了該組織的 100 多件武器。

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