伊朗計劃兩個月內恢復80%原油產能，油價面臨考驗

伊朗已開始重建受損的石油基礎設施，目標是在兩個月內恢復80%的生產能力。此舉可能會顯著緩解曾震動全球能源市場的供應短缺。伊朗新聞電視台（Press TV）援引一名高級能源官員的報導稱，這一聲明為油價引入了一個看跌催化劑。自2月28日美以攻勢開始以來，油價一直保持在高位。

麥格理集團全球能源策略師維卡斯·德維維迪（Vikas Dwivedi）在談到該地區原油出口仍面臨的物流障礙時表示：「問題包括保險，以及如果在支付通行費時與伊朗進行交易，則存在違反制裁的風險。」

根據澳新銀行4月9日的估計，這場衝突實際上削減了高達900萬桶/日的原油供應，使市場從預期的過剩轉為深度短缺。6月交割的布倫特原油期貨交易價格約為每桶96美元，雖低於115美元左右的峰值，但自衝突開始以來仍上漲了近50%。伊朗原油重返市場的可能性，正給這個已經計入長期供應中斷預期的市場帶來壓力。

恢復時間表為石油市場設定了一次關鍵考驗。路透社調查的分析師曾預測2026年將出現75萬桶/日的供應缺口，這與此前預期的過剩局面大相徑庭。如果伊朗能實現兩個月的目標，可能會向市場重新投放超過200萬桶/日的原油，從而顯著改變供需平衡，並挑戰近期預測（此前預測布倫特原油年度平均價格超過82美元）。

德黑蘭方面的這一宣布是在巴基斯坦促成脆弱停火之後達成的。然而，恢復全面生產和出口的道路充滿挑戰。這場在波斯灣各地發生的針對能源基礎設施的襲擊導致了關鍵的霍爾木茲海峽關閉，該海峽扼守著全球約五分之一石油消費的運輸咽喉。

澳新銀行分析師指出，即使停火，由於「運營摩擦、基礎設施受損和出口瓶頸」，全面復甦也不太可能一帆風順。該銀行估計，第二季度可能有200萬至350萬桶/日的產能重返市場，但同時警告稱，100萬至200萬桶/日的產能可能會永久損失。

市場目前面臨著一段高度不確定的時期。雖然伊朗迅速增產的雄心可能會為油價設定上限，但其實際恢復速度仍取決於技術維修進度、航道安全以及德黑蘭要求的保險和潛在過境費等物流問題的解決情況。

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