現代汽車擬透過 20 款新車型實現中國銷量 50 萬輛目標

現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）正在加倍押注其中國戰略，推出一款專為當地市場量身定製的新型電動汽車，並設定了在這個全球最大的汽車市場實現銷量翻番的宏偉目標。

「中國是我們最大的增長機會，」現代汽車總裁兼首席執行官何塞·穆尼奧斯（Jose Munoz）在 2026 年北京車展媒體溝通會上表示。「如果你想具備全球競爭力，就必須在這裡擁有真正的競爭力。」

這家韓國汽車製造商的新一輪發力包括與其合資夥伴北汽集團共同投資 80 億元（約 11.7 億美元），用於製造、新產品開發以及將經銷商網絡擴大 181 個網點。該公司計劃不僅將中國作為一個關鍵銷售市場，還要將其作為向中東和拉丁美洲等地區出口電動汽車的樞紐。

該戰略的核心是激進的產品擴張，計劃在未來五年內推出 20 款新型電動化車型，包括純電動汽車和增程式電動汽車。這一攻勢旨在幫助現代汽車從比亞迪（BYD）和吉利（Geely）等佔據主導地位的本土廠商手中奪回失地。

Ioniq V 領銜出擊

這些新車型中的首款是 Ioniq V，這是一款在北京車展上進行全球首秀的中型電動轎車。該車是在與北汽聯合開發的平台上打造的，是現代汽車「在中國，為中國」方針的典型範例。

「我們深知，僅僅引進全球車型或技術方案並不能保證在中國取得成功，」北京現代汽車有限公司總經理李峰剛表示。「我們正在全面整合來自中國領先供應商的電動化和智能化技術，開發出更適合中國市場的全新平台和產品。」

Ioniq V 配備了來自中國巨頭寧德時代（CATL）的電池，續航里程超過 600 公里。它還擁有 27 英寸的全景顯示屏以及與中國初創公司 Momenta 聯合開發的先進駕駛輔助系統，體現了在競爭激烈的市場中進行本土化的堅定承諾。

本文僅供參考，不構成投資建議。