現代汽車因兩項獨立缺陷在美召回近 50 萬輛汽車

(P1) 現代汽車公司正在美國分兩次召回總計 475,415 輛汽車，以解決可能導致意外制動或火災的關鍵軟件和硬件缺陷。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 確認了這些召回，凸顯了汽車製造商在現代汽車複雜電子系統下面臨的日益增長的運運風險。

(P2) 「軟件錯誤……可能會導致意外制動，」NHTSA 在關於較大規模召回的公告中表示。針對第二個問題，該機構確認混合動力功率控制單元 (HPCU) 的缺陷可能導致過熱，「增加發生火災的可能性」。

(P3) 第一項召回涉及 421,078 輛汽車，原因是制動系統的軟件故障。第二項無關的召回涉及 54,337 輛 2024 至 2026 年款的現代伊蘭特混合動力轎車，原因是負責管理車輛電能的 HPCU 存在火災風險。

(P4) 這些接連發生的召回對現代汽車來說代價高昂，不僅涉及直接的維修費用，還可能損害其安全性與可靠性的品牌聲譽。這些問題凸顯了全行業面臨的挑戰：管理目前已成為汽車召回主要來源的軟件和組件級風險，福特和豐田等競爭對手也面臨同樣的問題。

軟件錯誤觸發突然制動

這兩項召回中規模最大的一項涉及多個現代車型的 421,078 輛汽車，但具體車型尚未立即披露。根據 NHTSA 的文件，罪魁禍首是一個軟件錯誤，可能導致車輛制動器突然且意外地啟動。這可能會增加碰撞風險，儘管目前尚未發現與此特定問題相關的事故或受傷情況。現代汽車表示，將對受影響的車輛進行軟件更新以修正邏輯。

伊蘭特混合動力車面臨火災風險

在另一項行動中，現代汽車正在召回 54,337 輛伊蘭特混合動力轎車。問題在於混合動力功率控制單元，其中的半導體組件在高電負荷下可能會過熱。調查發現，問題在於軟件邏輯未能提供足夠的冷卻，從而導致熱量積聚和損壞。

現代汽車報告了美國境內的四起相關事故，其中包括一起車輛起火事件。目前尚未收到碰撞或人員受傷的報告。修復方案包括軟件更新，以更好地調節 HPCU 的溫度。車主將從 7 月 13 日起收到通知，並被建議在維修完成前將車輛停放在室外。

本文僅供參考，不構成投資建議。