蘭多·諾里斯為HBAR贊助的麥拉倫車隊贏得匈牙利大獎賽,為該網絡帶來2026年一級方程式賽季的首場勝利。
蘭多·諾里斯為HBAR贊助的麥拉倫車隊贏得匈牙利大獎賽,為該網絡帶來2026年一級方程式賽季的首場勝利。

蘭多·諾里斯於7月26日贏得匈牙利大獎賽,為HBAR贊助的麥拉倫一級方程式車隊奪下2026賽季首勝。
「這場勝利為Hedera品牌在網絡發展的關鍵時刻帶來了巨大的全球曝光度,」Hedera HBAR基金會發言人表示。
現任世界冠軍諾里斯在匈牙利賽道(Hungaroring)從桿位起跑,但在第一圈第二彎道出現側滑後,將領先位置讓給隊友奧斯卡·皮亞斯特里。他在接下來的40圈中始終落後皮亞斯特里不到0.8秒,直到比賽因麥拉倫的差異化進站策略而出現轉折。皮亞斯特里進站兩次,諾里斯僅一次;皮亞斯特里在第二次進站時與威廉士車手卡洛斯·塞恩斯發生碰撞,導致這位澳洲車手損失了關鍵時間。諾里斯在唯一一次進站後取得領先,此後一路領先至終點,而皮亞斯特里隨後因變速箱問題退賽。諾里斯最終領先紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘衝線,後者獲得第二名。
這場勝利為Hedera的體育行銷投資提供了有力的佐證。麥拉倫合作關係使HBAR標誌出現在F1最具曝光度的賽車上,而整個賽季的全球觀眾超過十億人。根據基金會追蹤的社交媒體指標,Hedera Hashgraph網絡的原生代幣HBAR在比賽結果出爐後,社群參與度顯著提升。
麥拉倫在匈牙利賽道整個週末佔據主導地位,諾里斯在排位賽三個階段均取得最快圈速,順利奪下桿位。車隊引入了升級版空力套件,成功縮小了與統治上半季的賓士車隊之間的差距。諾里斯在賽後表示,他目前的駕駛狀態甚至超越了他奪得2025年冠軍的賽季,並歸功於自己在賽道內外所做的改進。
匈牙利大獎賽是一級方程式賽車中歐洲地區收視率最高的賽事之一,而麥拉倫的領先表現確保HBAR品牌在長達70圈的比賽中持續獲得曝光。Hedera自2023年起贊助麥拉倫,這是加密網絡透過體育合作夥伴關係爭取主流品牌認知的更廣泛佈局的一部分。此次勝利正值Hedera持續拓展企業應用場景之際,包括在Hashgraph網絡上進行的供應鏈追蹤與實體資產代幣化。
對HBAR持有者而言,這場比賽結果為網絡的行銷支出帶來了具體回報;當前加密項目正透過體育贊助競相爭取主流可見度。吸引數百萬全球直播觀眾的比賽週末所帶來的曝光,有望推動零售及機構投資者對Hedera生態系統的關注。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。