Key Takeaways:
- 瑞銀集團（UBS）表示，受霍爾木茲海峽持續關閉影響，全球石油庫存正以創紀錄的速度下降，可能在5月底接近歷史最低水平。
- 供應中斷已迫使印度等國上調燃料價格並實施緊縮措施，而鋁等原材料的短缺正影響全球供應鏈。
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全球石油庫存面臨5月底降至歷史低點的風險
由於霍爾木茲海峽保持關閉，全球石油庫存正以創紀錄的速度枯竭，金融機構瑞銀（UBS）預計到5月底庫存將接近歷史最低水平。這場源於中東三個月衝突的中斷封鎖了全球能源供應的關鍵大動脈，推動原油價格大幅上漲。
伊拉克新任石油部長巴西姆·穆罕默德（Basim Mohammed）在週六的新聞發佈會上表示：「我們通過傑伊漢港出口了 20 萬桶原油，並計劃將其增加到 50 萬桶，」這突顯了該國正竭力尋找替代出口路線。
供應衝擊已推動能源基準價格實現強勁周漲幅。美國西德克薩斯中質油（WTI）原油期貨上漲1.4%，收於 79.50 美元/桶；全球基準布倫特原油收漲1.2%，至 83.80 美元/桶。儘管美國能源信息署（EIA）報告美國商業原油庫存意外增加 180 萬桶，但在交易員權衡嚴峻的地緣政治供應風險後，油價依然上漲。
海峽長期關閉可能引發油價大幅飆升，從而加劇全球通脹並減緩經濟增長。這種情況利好作為大宗商品的石油和能源類股票，但對全球依賴原油及其衍生物的運輸和製造業構成重大威脅。
伊拉克改變出口路線
衝突對該地區主要生產國的出口造成了毀滅性影響。伊拉克4月份經霍爾木茲海峽的出口量暴跌至僅 1000 萬桶，遠低於約 9300 萬桶/月的歷史基準。為了減輕損失，巴格達已恢復通過通往土耳其的基爾庫克-傑伊漢輸油管道輸油。穆罕默德部長指出，伊拉克計劃與歐佩克（OPEC）溝通，以提高其整體產能，長期目標是達到每日 500 萬桶。
更廣泛的經濟連鎖反應
海峽關閉的後果正從能源市場波及到更廣闊的領域。在約90%石油依賴進口的印度，政府於週五將燃料價格上調了每升3盧比。首都新德里已推行緊縮措施，包括要求政府僱員強制居家辦公，以減少燃料消耗。
中斷還導致包裝消費品原材料短缺。由於中東地區佔全球鋁供應量的約9%，鋁供應緊張導致印度等地的健怡可樂（Diet Coke）等罐裝飲料出現短缺。在日本，零食巨頭卡樂比（Calbee）宣佈，由於石腦油（一種用於彩色油墨的石化產品）短缺，將暫時改用黑白包裝。在衝突發生前，通常每天有 120 萬桶石腦油通過該海峽。
本文僅供參考，不構成投資建議。
