法拉第未來歷經四年調查後，向SEC提交做空證據

法拉第未來智能電動汽車公司已正式要求美國證券交易委員會調查涉嫌的非法做空及市場操縱行為，這是這家電動車製造商自今年3月證交會結束為期四年的調查且未予處罰以來，所採取的最為激進的監管行動。

根據一份聲明，該公司於5月28日向證交會提交了一份監管轉介函，列舉了華齊新及相關人士行為的證據，稱其涉及散布虛假資訊、誹謗性言論及蓄意製造市場恐慌，旨在扭曲投資者對公司基本面的判斷。

法拉第未來創始人兼全球首席執行官賈躍亭表示：「我們有信心、有證據、有決心，繼續透過合法合規的手段維護公司、股東及長期投資者的利益。」他表示，公司將運用「一切必要的司法與監管工具，捍衛一個公開、公平、守法有序的資本市場環境。」

此次轉介是賈躍亭獲認可並出任全球CEO後所啟動的五部分轉型計劃中的外部支柱。內部方面，公司正從策略、產品技術、財務、資本及AI操作系統進行重組。外部方面，法拉第未來表示將針對涉嫌的非法做空及虛假資訊，採取「越來越果斷、主動且系統化的法律與監管行動」。

監管陰霾消散後再起波瀾

證交會於3月決定結束對法拉第未來的調查且未採取任何執法行動，消除了自2022年以來一直壓制該股的多重陰霾。該調查針對這家總部位於加州的公司的披露事項及業務運作進行審查，該公司於2021年透過SPAC合併上市。根據公司5月14日的第四季財報電話會議，調查的結束證明了賈躍亭、全球總裁王忠偉及其他高層並無任何不當行為。

即使在證交會調查結束後，法拉第未來的股價仍承受壓力。公司於3月20日收到納斯達克的通知，獲予180天時間以重新符合交易所的最低買入價要求。管理層表示有意避免進行股票反分割，而是透過高層及員工的股票回購，配合針對涉嫌市場操縱的法律行動來應對。

公司報告截至2025年底股東權益為770萬美元，反映了可轉換票據的減值損失及公允價值調整。全年營運現金流出達1.075億美元，但公司籌資活動現金流入達1.614億美元，為前一年度的兩倍。

雙引擎策略面臨市場質疑

法拉第未來正從純電動車製造商轉型為其所稱的「具身AI生態系統公司」，同時布局電動車與機器人領域。截至3月，公司已交付22台EAI機器人單位，推出後首季實現正毛利率，並報告超過1,200筆非約束性預訂。FX Super One多功能車型的預訂量已累計超過11,000筆。

由於股價偏低及納斯達克合規通知，公司的市值仍受到壓抑。管理層表示，繼2月香港投資者活動後，公司正與超過30家投資機構進行接洽，並已註銷4,450萬份認股權證，以簡化資本結構並減少潛在稀釋。

法拉第未來表示將繼續與法律顧問及相關當局合作，並保留在美國、中國及其他司法管轄區採取進一步法律行動的權利。公司已邀請股東及公眾將涉嫌非法做空的證據提交至其投資者關係電子郵箱。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。