受美國 10% 汽車關稅威脅，歐盟貿易協議前途未卜

歐盟官員正爭分奪秒地在 5 月 6 日前敲定一項貿易協議以取消美國進口關稅，目前他們面臨著總統唐納德·特朗普再次發出的對歐洲汽車徵收更高關稅的威脅。

歐盟前高級外交官兼貿易專員凱瑟琳·阿什頓在接受歐洲新聞台（Euronews）採訪時表示：「特朗普將貿易視為一種『武器化』手段。」這凸顯了本屆政府在商業領域採取的交易型方式。

由於取消現有關稅的談判面臨歐盟內部的分歧，新的壓力接踵而至。斯托克歐洲 600 汽車及零部件指數（Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts Index）受此消息影響下跌 1.2%，大眾汽車、寶馬和梅賽德斯-賓士集團的股價均走低。

分析師表示，如果無法達成協議，美國可能會對歐洲汽車徵收高達 10% 的關稅，這將影響每年價值超過 1000 億美元的貿易流，並可能引發歐盟對美國商品的報復性徵稅。

關稅威脅籠罩汽車製造商

爭端的核心在於特朗普總統長期以來的抱怨，即歐盟對美國汽車設置的壁壘高於美國對歐洲汽車設置的壁壘。儘管歐盟領導人對此威脅表示反對，但這種不確定性已經開始拖累市場情緒。10% 的潛在關稅對德國豪華車製造商來說是一個重大阻礙，因為他們將美國視為關鍵市場。

歐洲立法者在協議所需的必要保障措施上仍存在分歧，這削弱了迅速達成協議的可能性。看跌情緒反映了市場的擔憂：原本已經緩和的貿易緊張局勢可能會迅速再次升級，從而製造更廣泛的市場不確定性，如果歐盟以自己的關稅方案予以回應，還可能損害美國的出口商。

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