歐洲新的生物辨識邊境系統已將護照查驗變成夏季最大的旅遊夢魘,主要機場的等候時間翻倍,長達兩小時。
歐洲新的生物辨識邊境系統已將護照查驗變成夏季最大的旅遊夢魘,主要機場的等候時間翻倍,長達兩小時。

歐洲新的生物辨識邊境系統已將護照查驗變成夏季最大的旅遊夢魘,主要機場的等候時間翻倍,長達兩小時。
歐盟新的生物辨識出入境系統已使歐洲主要機場的護照查驗高峰等候時間翻倍,最長達120分鐘,在歐盟考慮放寬查驗之際,為夏季申根區旅遊出行帶來壓力。
瑞安航空(Ryanair)執行長歐萊瑞(Michael O'Leary)上個月向投資人表示:「只有歐洲人才能發明出如此荒謬的東西。」該航空公司在大約15個機場記錄到嚴重的排隊人潮。
旅遊數據分析公司Qsensor的數據顯示,法蘭克福機場7月的最長等候時間達到120分鐘,高於一年前的60分鐘。慕尼黑的最長排隊時間從31分鐘增至60分鐘,而阿姆斯特丹則從80分鐘躍升至120分鐘。歐盟執委會表示,平均註冊時間為70秒,自該系統啟用以來已記錄1.6億次出入境紀錄。
這些延誤恐在旅遊旺季削弱歐洲觀光業的復甦動能。目前有八個歐盟成員國加上瑞士,要求執委會延長豁免措施,允許機場在排隊人潮難以控制時暫停指紋查驗。審查將於9月6日進行,執委會正就是否將這項彈性措施延續至夏季之後展開協商。
出入境系統(Entry/Exit System)於2025年10月分階段啟動後,於今年4月10日正式全面上路,以臉部辨識和指紋註冊取代對大多數非歐盟訪客的例行護照蓋章。該系統目前涵蓋英國旅客及其他非歐盟國民進出29個申根國家的行程,包括法國、義大利、西班牙和希臘等熱門旅遊目的地。
系統上線以來問題頻傳,包括技術故障、人力短缺以及註冊機台前的混亂。部分年長旅客的指紋無法被識別,而12歲以下兒童的家庭無法使用自動e-Gates,被迫排入更長的人工查驗隊伍。據《華爾街日報》專欄作家吉爾伯森(Dawn Gilbertson)表示,她在7月下旬於里斯本、巴黎和羅馬實測該系統,巴黎戴高樂機場在上午中段抵達高峰時,為疏導人潮而關閉了註冊機台。
許多機場已在尖峰時段暫時停止指紋採集以緩解壓力,這項彈性措施將於9月到期。執委會表示,正與在特定邊境關卡面臨挑戰的成員國保持「密切且建設性的接觸」。
壓力不僅限於機場。在多佛港(Port of Dover),額外的出入境系統程序導致5月繁忙旅遊期間排隊時間超過兩小時,促使法國當局暫時暫停額外查驗。相關規定也適用於跨境火車旅行,包括從倫敦聖潘克拉斯車站出發的歐洲之星(Eurostar)列車。
對於遊客而言,建議比平常更早抵達,並為邊境查驗預留額外時間。Qsensor創辦人麥克斯菲爾德(Oliver Maxfield)表示:「隨著等候時間上升,我們看到英國和北美旅客對排隊時間的擔憂日益加劇。」
這些延誤也招致航空公司高層的批評。英國航空(British Airways)執行長多伊爾(Sean Doyle)表示,該系統在部分機場造成了「壓力點」,而易捷航空(EasyJet)的賈維斯(Kenton Jarvis)則呼籲未採用臨時放寬措施的機場展現「常識」,不要讓旅客站立等候三小時。
該系統不適用於位於申根區之外的愛爾蘭,而具有歐盟居留權或持歐盟護照旅行的英國公民可獲豁免。對於不願冒排隊風險的旅客,SkyVIP等VIP禮賓服務正推出快速通關方案,勞動節長週末兩名旅客抵達巴黎的服務收費400美元。
9月的審查結果將決定這項紓解措施能否延續。如果執委會延長豁免措施,旅客可望在最繁忙的樞紐機場看到一些改善;如果未能延長,邊境延誤可能成為2026年剩餘時間造訪歐洲的主要困擾之一。
本文僅供參考,不構成投資建議。