EPA 發佈 E15 汽油豁免令旨在將夏季燃料成本降低 25 美分

美國國家環境保護局 (EPA) 週一宣佈，拜登政府將允許在今年夏天銷售乙醇含量更高的汽油，以增加燃料供應並降低加油站的價格。這項臨時緊急豁免令允許銷售 E15（一種含有 15% 乙醇的混合汽油），該混合燃料通常在 6 月 1 日至 9 月 15 日期間受到限制，因為人們擔心它在炎熱天氣下會產生煙霧。

「這項短期豁免將為社區提供額外的燃料供應和更大的靈活性，這將有助於降低加油站價格，」EPA 署長李·澤爾丁 (Lee Zeldin) 在一份聲明中表示。他指出，此舉在繁忙的夏季駕駛季節到來之前，為消費者和零售商提供了「最大的靈活性」。

E15 的售價通常低於含有 10% 乙醇的標準 E10 混合汽油。官方預計，這種高乙醇混合燃料的售價每加侖可降低約 25 美分。然而，由於全美 14.5 萬個加油站中目前僅有約 3,000 個提供 E15，其影響將受到限制。雖然 2001 年或之後製造的大多數汽車都獲准使用該混合燃料，但不建議用於除草機和船隻等小型發動機。

該豁免令代表了乙醇工業和玉米種植者的階段性勝利，他們長期以來一直在推動獲得 E15 市場的全年准入。然而，這一決定避開了一場更大規模的立法鬥爭，此前一項關於永久性全年銷售的條款剛從農業法案中分離出來，以確保更廣泛的農業立法能夠通過。關於 E15 問題的獨立投票定於 5 月 13 日進行，但其前景仍不明朗。

引起爭議的混合燃料

關於 E15 的辯論凸顯了農業利益與石油行業之間的根本衝突。對於玉米種植者來說，擴大乙醇銷售代表了重要的需求來源。全國玉米種植者協會對臨時豁免表示讚賞，但強調需要永久性的解決方案，以提供市場確定性並持續為消費者帶來節省。15% 的混合燃料每加侖使用的乙醇比 E10 多 50%，這意味著隨著時間的推移，更廣泛的採用可能會顯著提振玉米需求。

相反，石油煉製商和來自產油州的一些立法者認為，擴大 E15 銷售會擾亂燃料市場，並可能給小型煉油廠增加成本。此外，消費者也面臨權衡；乙醇的能量含量低於汽油，這意味著使用 E15 的車輛燃油經濟性可能會略有下降，這可能會抵消每加侖節省的部分費用。

立法僵局

尋求永久性解決方案的路徑依然複雜。眾議院領導人將全年銷售 E15 的條款從農業法案中剝離，以避免一場威脅整個法案包的更大規模政治鬥爭。雖然農業法案已於 4 月 30 日在眾議院獲得通過，但即將進行的 E15 獨立投票現在已成為生物燃料游說團體的一次重大考驗。

高級經濟解決方案公司 (Advanced Economic Solutions) 總裁比爾·拉普 (Bill Lapp) 在評論以往爭取 E15 永久全年銷售的努力時表示：「儘管他們付出了種種努力，但始終無法跨過終點線。」即將到來的投票將決定乙醇工業能否贏得一場獨立的勝利，還是將繼續依賴於產生市場不確定性的臨時行政行動。

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