關鍵要點：
- 報告 2025 全年利潤為 1.391 億美元，其中第四季度貢獻 8910 萬美元。
- 在積極推進船隊現代化與擴張的背景下，在手訂單額增長至 30.5 億美元。
- 與商船三井（MOL）簽署了九艘氨動力船舶的里程碑式協議，深耕綠色航運領域。
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CMB.TECH 利潤達 1.39 億美元，在手訂單激增至 30.5 億美元
CMB.TECH NV（紐交所代碼：CMBT）報告 2025 全年利潤為 1.391 億美元，受第四季度強勁表現提振，其總在手訂單增至 30.5 億美元。
於 3 月 31 日公布的業績反映了該公司專注於船隊更新，並通過氨動力船舶的關鍵合作夥伴關係在綠色航運領域進行戰略佈局。
公司全年利潤主要受第四季度 8910 萬美元利潤的推動。該公司的船隊更新計劃以交付 17 艘新建船舶為標誌，其中包括 8 艘紐卡斯爾型（Newcastlemaxes）散貨船，同時公司售出了 12 艘舊船。
向替代燃料的推進包括與商船三井（MOL）簽署的九艘氨動力船舶的里程碑式協議，以及與 Fortescue 簽署的一艘氨動力紐卡斯爾型船協議，這標誌著資本向綠色海運技術的重大轉變。
船隊現代化
船隊煥新是 CMB.TECH 2025 年的核心主題。公司接收了 17 艘新船，包括 8 艘紐卡斯爾型船、1 艘原油輪、1 艘化學品船、5 艘人員轉運船（CTV）和 2 艘施工服務運營船（CSOV）。與此同時，公司擴大了訂單簿，增加了 9 艘新船，包括 6 艘化學品船、2 艘 CTV 和 1 艘多用途輔助供應船（MP-ASV）。為了實現船隊現代化，CMB.TECH 售出了 12 艘舊船，其中包括 5 艘超大型油輪（VLCC）、2 艘蘇伊士型（Suezmaxes）油輪、2 艘好望角型（Capesizes）散貨船、2 艘巴拿馬型（Panamaxes）散貨船和 1 艘 CTV。
戰略投資
2025 年初，CMB.TECH 與 Hemen Holding Limited 簽署了股份購買協議，收購了 Golden Ocean Group Limited 超過 8100 萬股股份，進一步擴大了其行業版圖。
公司對綠氨的關注突顯了航運業脫碳的廣泛趨勢。與 MOL 和 Fortescue 的協議使 CMB.TECH 成為海運行業替代燃料解決方案開發的關鍵參與者。投資者將密切關注這些綠色船隊訂單的交付時間表及財務影響。
本文僅供參考，不構成投資建議。