在中斷近十年後,北京在羚羊礁的新建設項目可能容納跑道、導彈設施和海軍艦艇,從而加劇地區緊張局勢。
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在中斷近十年後,北京在羚羊礁的新建設項目可能容納跑道、導彈設施和海軍艦艇,從而加劇地區緊張局勢。

中國在中斷了近十年後,重新啟動了在南海的造島運動,將曾經默默無聞的礁石開發成可能成為其在爭議水域最大的軍事哨所,增加了全球關鍵貿易路線發生衝突的風險。在羚羊礁的建設可能為北京提供另一個跑道和更多的導彈設施,作為其現有軍事足跡的補充,並加強其在該地區的領土主張。
「這是很長一段時間以來,他們第一次重新開啟了能夠極其龐大、極其迅速地建造島嶼的手段,」華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)亞洲海事透明度倡議組織副主任哈里森·普雷塔特(Harrison Prétat)表示。
3月7日的衛星圖像顯示,西沙群島羚羊礁的填海土地已達到約1490英畝,與中國目前最大的美濟礁基地不相上下。根據CSIS的分析,建設內容包括碼頭、直升機停機坪和經過修整的海岸線,看起來適合建設跑道。
這一進展威脅到這一對全球貿易至關重要的水道的進一步軍事化,並將成為任何潛在台灣衝突的關鍵戰場。此舉已引發越南的抗議和美國的譴責,增加了地緣政治風險以及全球市場避險情緒的可能性,這將提振美元和黃金,同時給股市帶來壓力。
### 戰略影響
在潛在的台灣衝突中,西沙群島的新基地對中國來說可能比更南端南沙群島的前哨更有用。「如果我們談論的是中國可能正在為潛在的、真正的、高強度的行動做準備的情境,那麼加強西沙群島的建設是有意義的,」新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員柯林·科(Collin Koh)說。礁石上疏浚的潟湖可以容納包括潛艇和航空母艦在內的海軍艦艇。
美國長期以來一直反對中國在南海的軍事化。海軍作戰部長達里爾·考德爾(Daryl Caudle)上將最近告訴記者:「我認為所有關心國際法的人都應該對此感到擔憂。」
### 地區反應與市場影響
越南外交部對工程提出了抗議,稱未經越南許可在西沙群島進行的任何外國活動都是非法的。雖然中國外交部稱這些建設是改善生活條件的必要措施,但分析人士認為,這一進展是對越南自己在南沙群島造島運動的回應。
作為主要航道的南海緊張局勢升級,可能導致供應鏈中斷和大宗商品價格(尤其是石油)飆升。2016年海牙就中國領土主張作出裁決後,該地區緊張局勢上一次顯著升溫時,布蘭特原油價格在隨後的幾個月裡上漲了15%以上。
本文僅供參考,不構成投資建議。