關鍵要點:
- 中國國資委(SASAC)已要求中央企業加大對低空經濟的投資。
- 該指令是在 4 月 15 日的一次專題會議上宣布的,會上還發布了關於該行業的新白皮書。
- 該政策旨在加速技術開發、完善基礎設施,並為中國經濟打造一個新的國家支持型增長引擎。
關鍵要點:

4 月 15 日,中國最高國有資產監管機構指示中央企業加快對蓬勃發展的低空經濟的投資,此舉旨在打造一個新的萬億元級增長引擎。國務院國有資產監督管理委員會(國資委)的會議標誌著正式從頂層開始推動建設該行業,其中包括無人機和電動垂直起降(eVTOL)飛行器。
雖然會議未公布具體的投資金額,但國資委強調,中央企業必須充當該行業的「長期資本、戰略資本和耐心資本」。委員會要求央企「加強關鍵核心技術攻關」,「加快低空航空裝備創新迭代」。
該指令是在地方政府的一系列舉措之後發布的,並在會上發布的《中央企業低空經濟產業發展白皮書》中正式確立。該政策預計將提振無人機、eVTOL 和空中交通管理供應鏈中的 A 股上市公司。今年以來,滬深 300 指數上漲了約 3%,而恒生指數則下跌了約 2%。
這一舉措將低空經濟框架定義為國家戰略重點,類似於之前國家在電動汽車和半導體領域的推動。其目標是建立一個涵蓋基礎設施、製造業到新消費應用的綜合生態系統,在房地產行業持續低迷之際,為中國市場創造一個國家支持的新增長敘事。下一個關鍵指標將是各大央企在即將發布的季度報告中披露的投資水平。
國資委的指令重點強調了基礎設施建設,要求中央企業發揮「國家隊和主力軍」作用。這包括將低空基礎設施與現有的能源、信息網絡相結合,並開發面向未來的智能空中交通管理系統。這種基礎性投資被視為釋放該行業潛力的關鍵,能夠實現從物流無人機到城市空中交通的一切應用場景。
委員會還強調了建立開放協作的產業生態系統的必要性。鼓勵中央企業積極對接地方政府產業規劃,開放應用場景,並與價值鏈上下游企業合作。這種方式旨在培育新的消費形式和商業模式,確保國家主導的投資能夠轉化為充滿活力且自給自足的市場。
本文僅供參考,不構成投資建議。