中俄否決聯合國決議，全球 21% 石油供應面臨風險

4 月 7 日，中國和俄羅斯否決了由巴林提議的聯合國安理會決議草案。該草案旨在協調霍爾木茲海峽的防禦行動，而這條咽喉要道處理著全球約 21% 的石油液體消耗量。此次否決引發了市場對潛在供應中斷的擔憂。

「授權會員國使用武力等同於將非法濫用武力合法化，這必將導致局勢進一步升級並造成嚴重後果，」中國常駐聯合國代表傅聰在安理會關於與海灣阿拉伯國家合作委員會合作的會議上表示。

該決議獲得了 11 票贊成，巴基斯坦和哥倫比亞棄權。由於這兩個常任理事國的否決，該決議未能獲得通過。草案曾「強烈鼓勵」使用該商業航道的國家協調防禦行動以確保通行安全，以因應近期局勢的不穩。否決消息傳出後，原油價格立即成為關注焦點，布倫特原油期貨維持在每桶 90 美元附近。

決議的失敗使霍爾木茲海峽的安全局勢懸而未決，可能增加原油運輸的風險溢價。未來的任何中斷都可能導致能源成本大幅飆升，從而影響全球經濟。這種情況讓人想起 2019 年的油輪緊張局勢，當時曾導致油價暴漲。安理會現在必須謹慎行動，以緩解緊張局勢並鼓勵回歸對話。

否決顯現深層分歧

此次投票暴露了安理會在如何管理國際海上安全方面的重大分歧。巴林提議的決議旨在為依賴該海峽的國家建立一個協調的、且明確為防禦性的框架。中國代表認為，此舉將使使用武力合法化，並加劇本已緊張的局勢，敦促安理會在緩和局勢和促進對話方面發揮積極作用。這一立場得到了俄羅斯的支持，俄羅斯一直反對其所認為的外部干預地區安全事務的行為。

石油市場如履薄冰

對於全球能源市場而言，這次否決引入了新的地緣政治風險。霍爾木茲海峽是全球石油不可替代的大動脈，每天有超過 2,000 萬桶原油通過。該地區最近一次在 2019 年發生的涉及油輪襲擊的重大衝突，曾導致布倫特原油價格在單日內飆升達 19%。雖然目前供應尚未出現直接中斷，但交易員現在將開始消化衝突或運輸受阻概率上升的預期，這可能轉化為 2024 年第二季度更高且波動更大的油價。

本文僅供參考，不構成投資建議。