寧德時代成立300億元礦業子公司 旨在保障電池金屬供應

寧德時代（CATL）已成立一家註冊資本為300億元（41億美元）的新資源子公司，以投資和開採關鍵電池金屬，此舉旨在保障其上遊供應鏈。

據內地媒體引述企查查信息顯示，新實體——時代資源集團（廈門）有限公司是寧德時代的全資子公司，將負責新能源礦產領域的投資和運營管理。

該部門的業務範圍包括礦產資源勘探和非煤礦山資源開採。目前，電池製造商直接投資礦產已成為一種日益增長的趨勢，旨在緩解大宗商品價格波動，並確保電動汽車生產所需材料的穩定供應。

此舉標誌著這家全球最大電池製造商的戰略轉型，因為電動汽車供應鏈正日益政治化，類似於石油和天然氣行業。保障自有礦產供應預計將鞏固寧德時代的市場領導地位，並降低長期的成本波動。

保障供應鏈

時代資源集團的成立是對鋰、鈷和鎳等關鍵礦產競爭加劇的直接回應，這些礦產對於電動汽車電池的生產至關重要。通過將採礦和勘探內部化，寧德時代旨在進一步控制其原材料成本和供應可用性，比亞迪（BYD）以及特斯拉（Tesla）等全球汽車製造商也已採取了類似策略。

「電動汽車供應鏈正迅速轉變為一個類似於油氣的戰略性和政治化行業，」Shaw and Partners 分析師 Adam Dawes 在最近的一次採訪中表示。他指出，電池製造商正直接投資於採礦活動，以「通過保障上遊資源來規避價格波動，並確保電動汽車生產的材料穩定供應」。

隨著地緣政治緊張局勢和供應鏈中斷持續給快速增長的電動汽車行業帶來風險，這種垂直整合策略正變得至關重要。寧德時代對其新資源部門的300億元投資，突顯了其構建韌性且自給自足供應鏈的雄心規模。

本文僅供參考，不構成投資建議。