比亞迪發佈兩款海豹新車型，起售價 11.19 萬元

比亞迪（01211.HK）推出了兩款全新的海豹車型，起售價僅為 11.19 萬元（約 1.55 萬美元），透過五分鐘快充和 300 公里插混續航等特性，加劇了電動汽車價格與技術的競爭。

公司宣佈同時推出純電動 2026 款海豹 06GT 和 2026 款海豹 06DM-i 遠航版插電式混合動力車（PHEV）。其極具競爭力的定價——06GT 售價為 12.89 萬元至 16.99 萬元，06DM-i 售價為 11.19 萬元至 13.99 萬元——直接向競爭對手的成熟純電及混動車型發起挑戰。

海豹 06GT 配備了比亞迪第二代刀片電池及專利快充技術。公司表示，該車可在短短五分鐘內從 10% 充電至 70%，九分鐘內充電至 97%。海豹 06DM-i 是比亞迪首款純電續航里程高達 300 公里的 PHEV，同時也提供 200 公里的選項，且能在 20 分鐘內將電量從 30% 充至 80%。

此次發佈透過以大眾市場價格提供先進技術，可能顯著提升比亞迪的市場份額，並給特斯拉等對手帶來壓力。06GT 的性能表現正值比亞迪快速擴張其快充基礎設施之際，而 06DM-i 超長的純電續航里程則有望吸引那些尚未準備好完全轉向純電動車的買家。

快充技術配合激進的基建擴張

海豹 06GT 的五分鐘快充能力是比亞迪打造高速、兆瓦（MW）級充電站網絡戰略的直接成果。公司近期宣佈，在中國已累計投入運營 5,000 座公共快充站，而這一網絡僅用一個月時間便建成。相比之下，特斯拉在美國部署的 V4 超級充電樁總成在八個車位分流時，每個充電樁的最大輸出功率為 150 kW。比亞迪的單個 T 型充電樁最大輸出功率可達 1,500 kW，從而實現了新海豹 06GT 宣傳的極速充電。公司還計劃在歐洲佈局 3,000 個類似充電站，這表明 06GT 是其全球出口戰略的關鍵組成部分。

插電混動的新標杆

海豹 06DM-i 遠航版樹立了插電式混合動力車的新標準。其在 CLTC 工況下 300 公里（約 186 英里）的純電續航里程可以滿足大多數通勤者的日常駕駛需求，讓他們幾乎可以完全依靠更便宜的電力運行，同時保留燃油發動機用於長途旅行。這顯著超過了目前市場上大多數 PHEV 車型 50 至 100 公里的續航水平。透過為純電動車和傳統混合動力車提供極具競爭力的替代方案，比亞迪正瞄準更廣泛的客戶群體，並進一步向其他汽車製造商施壓，要求其提升自身的 PHEV 技術。

本文僅供參考，不構成投資建議。