關鍵要點：
- 國際基準布蘭特原油暴跌 14.2% 至每桶 82.70 美元。此前伊朗外交部長宣布，在停火協議剩餘期間，這一關鍵航道對商業交通「完全開放」。
- 儘管全球市場對此表示歡迎，但協議仍然脆弱，因為美國確認將繼續對伊朗港口實施海軍封鎖，且伊朗強硬派對此舉表示反對。
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霍爾木茲海峽重新開放，布蘭特原油價格暴跌 14%
週五，全球油價經歷了今年以來最劇烈的拋售。此前，伊朗宣布重新開放霍爾木茲海峽，作為與美國達成的脆弱停火協議的一部分。該海峽是全球四分之一海運能源貿易的戰略咽喉。
「我們現在看到的是市場正在消化掉最壞的情況，」Global Macro Research 首席能源策略師詹姆斯·斯特林（James Sterling）表示，「實物供應甚至還沒有到達煉油廠，但供應的『保證』已經摧毀了將價格支撐在 100 美元以上的投機泡沫。」
這一消息立即引發了過去兩個月籠罩市場的地緣政治風險溢價的平倉。市場數據顯示，布蘭特原油期貨暴跌 14.2%，在一小時內從 96.40 美元跌至 82.70 美元。西德州中質原油 (WTI) 也出現了類似的 13.8% 跌幅，降至 78.50 美元。寬慰情緒蔓延至股市，標準普爾 500 指數上漲 2.4%，日本日經 225 指數在隔夜交易中上漲 4.1%。
該協議為對抗通膨提供了關鍵緩衝，但仍取決於微妙且持續的談判。雖然商業船隻現在可以通過該海峽，但美國對伊朗港口的海軍封鎖仍然有效，超過 130 艘油輪的積壓預計需要 10 到 14 天才能清理完畢，這在全球供應鏈恢復正常之前構成了重大的物流挑戰。
脆弱的協議
這一突破是在巴基斯坦和阿曼調解的數週密集談判之後實現的。然而，該聲明遭到了來自伊朗內部的矛盾信息。雖然外交部長阿巴斯·阿拉格齊宣布該海峽「完全開放」，但伊斯蘭革命衛隊 (IRGC) 海軍發布了自己的條件，稱所有過境都需經過其許可並沿指定路線行駛。
此外，伊朗官方媒體對外交部長的聲明表示反對，一些媒體堅持認為該海峽「應保持關閉」作為關鍵的籌碼。這種內部的分歧突顯了德黑蘭在最高領袖大阿亞圖拉阿里·哈梅內伊於 2 月去世後不透明的權力結構。
美國總統唐納德·特朗普在社交媒體上確認了重新開放，但表示對進出伊朗港口船隻的海軍封鎖將持續，「直到我們與伊朗的交易 100% 完成」。伊朗官員警告說，繼續封鎖可能被視為違反停火協議，這凸顯了該交易的危險性。
清理瓶頸
隨著海峽現已開放，當前的挑戰在於物流。據美國中央司令部 (CENTCOM) 稱，目前有 130 多艘商業油輪錨泊在阿曼灣和阿拉伯海等待安全通行。中央司令部的布拉德·庫珀上將估計，恢復正常的交通節奏將需要 10 到 14 天。
為了確保安全，該協議包括一個「藍色走廊」系統，多國特遣部隊將護送商業船隻，以防止水雷或其他干擾。美國軍隊一直在海峽進行掃雷行動，儘管伊朗布設的水雷數量尚未披露。
對於消費者來說，原油價格下跌反映在加油站還需要時間。分析師指出，原油價格下跌通常需要兩到三週的滯後期才能反映在零售汽油價格上，在衝突期間，美國零售汽油均價已升至每加侖 3.70 美元。
本文僅供參考，不構成投資建議。