寶馬第一季度交付量下降 4%，受中國和美國市場疲軟拖累

關鍵要點：

• 2026 年第一季度，受國際需求放緩影響，寶馬品牌全球交付量下降 3.5%。
• 公司指出，核心市場中國和美國的顯著疲軟是銷量下滑的主要驅動因素。
• 寶馬在美國市場 3.9% 的降幅遠低於競爭對手奧迪同期報告的 30% 暴跌。

寶馬集團 (BMW.DE) 報告稱，由於中國和美國市場需求疲軟拖累了這家德國高端汽車製造商的銷量，其核心品牌 2026 年第一季度的全球交付量下降了 3.5%。

這家總部位於慕尼黑的汽車製造商將這一業績歸因於挑戰性的國際市場環境，尤其是其最大的兩個市場。該報告發佈之際，全球豪華車市場正面臨電動汽車需求冷卻和競爭加劇帶來的逆風。

在美國，寶馬銷量下降 3.9% 至 84,231 輛，與部分德國競爭對手相比表現更具韌性。根據 Carscoops 的數據，同期奧迪在美國的銷量暴跌 30% 至不足 3 萬輛。其他豪華車競爭對手也出現了較小幅度的下滑，梅賽德斯-奔馳下降 3%，雷克薩斯下滑 2.5%。

銷量數據凸顯了高端品牌在複雜市場環境下的表現差異。雖然寶馬的轎車和 SUV 在美國僅出現小幅下滑，但奧迪的電動汽車銷量卻面臨近乎全面的崩盤，而這一領域一直是所有德國主要製造商關注的焦點。

這些業績凸顯了傳統汽車製造商在當前經濟環境下持續面臨的挑戰。中國作為豪華車銷售的關鍵市場，其增長放緩以及美國需求的走軟，共同構成了艱難的發展背景。

交付量 3.5% 的下滑預示著即使是最強大的品牌也無法免受市場壓力的影響。投資者將密切關注預計於 5 月初公佈的公司第一季度完整財務報告，以了解銷量下滑對收入和利潤率的具體影響。

本文僅供參考，不構成投資建議。