Key Takeaways:
- 蒙特利爾銀行(BMO)將阿拉斯加航空集團的目標價從 42 美元上調至 55 美元,漲幅達 31%。
- 此次上調是在阿拉斯加航空宣布暫停全年業績指引之後做出的。由於航空燃油成本飆升,預計第二季度開支將增加 6 億美元。
- 儘管分析師上調了預期,但阿拉斯加航空在報告第一季度虧損超出預期並下調運力增長預測後,股價下跌了 4.8%。
Key Takeaways:

蒙特利爾銀行(BMO)將阿拉斯加航空集團(ALK)的目標價上調了 31%,從 42 美元升至 55 美元。這表明,即便在該航空公司面臨重大運營阻力之際,分析師對其估值前景的看法仍轉向積極。
就在此次上調的前一天,阿拉斯加航空因航空燃油成本大幅上漲而暫停了全年利潤預測。Great Hill Capital 主席 Thomas Hayes 表示,強勁的業績正壓倒更廣泛的擔憂,這表明盈利仍是市場方向的核心。
週二,阿拉斯加航空股價下跌 4.8%,至 43.54 美元。此前該公司報告第一季度每股虧損 1.68 美元,虧損額超出預期。該航空公司目前預計第二季度燃料支出將增加約 6 億美元,為盈利能力帶來重大阻礙。
航空公司修改預期背後的主要驅動因素是航空燃油價格的飆升,自伊朗戰爭爆發以來,價格幾乎翻了一番。阿拉斯加航空預計第二季度平均支付價格為每加侖 4.50 美元,其中 4 月份的價格曾高達每加侖 4.75 美元。這一關鍵運營成本的激增迫使公司不得不消化在價格上漲前已售出機票的更高成本。
為了應對充滿挑戰的成本環境,阿拉斯加航空正在採取措施控制成本,包括將計劃中的第二季度運力增長削減近一個百分點。該航空公司首席執行官 Benito Minicucci 此前曾提到,努力將燃料供應從成本較高的美國西海岸市場轉移,以減輕高煉油利潤率的影響。
阿拉斯加航空面臨的挑戰並非個案,全球航空公司都在應對地緣政治不穩定對燃料價格的影響。德國漢莎航空和英國易捷航空也釋放了困難信號,漢莎航空停飛了飛機,而易捷航空則報告預訂量滯後。
蒙特利爾銀行的上調表明其相信阿拉斯加航空目前的股價可能已經消化了燃油成本上升和運營中斷的負面影響。投資者將密切關注該航空公司在未來幾個季度管理成本和保護定價的能力。下一個主要的催化劑將是該公司的第二季度財報,屆時將進一步揭示當前阻力對財務的影響。
本文僅供參考,不構成投資建議。