韓國央行行長提名人申鉉松暗示,儘管央行已連續第七次會議將基準利率維持在 2.5% 不變,但他將更加強調物價穩定,以應對美國封鎖霍爾木茲海峽帶來的通脹壓力。
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韓國央行行長提名人申鉉松暗示,儘管央行已連續第七次會議將基準利率維持在 2.5% 不變,但他將更加強調物價穩定,以應對美國封鎖霍爾木茲海峽帶來的通脹壓力。

韓國央行行長提名人申鉉松暗示,儘管央行已連續第七次會議將基準利率維持在 2.5% 不變,但他將更加強調物價穩定,以應對美國封鎖霍爾木茲海峽帶來的通脹壓力。
「鑑於韓國對石油價格的敏感性,我將更加強調物價穩定,」曾在牛津大學受教的經濟學家申鉉松在週三的電視直播確認聽證會上表示。
這位提名人的鷹派傾向正值美國封鎖伊朗港口,切斷了全球能源供應的關鍵動脈之際。根據霍爾木茲海峽追蹤器的數據,通常每天約有 60 艘船隻經過的霍爾木茲海峽,在過去 24 小時內流量驟降至僅 3 艘。儘管美國表示封鎖不會阻礙前往非伊朗港口的交通,但這種中斷給能源市場帶來了寒意,因為該海峽約佔全球海運原油流量的三分之一。
申鉉松的言論表明,韓國央行可能會優先控制通貨膨脹,而不是支持經濟增長,對於一個嚴重依賴能源進口的國家來說,這是一個重要的立場。韓國央行此前連續第七次會議將基準利率維持在 2.5%,申鉉松將這一政策描述為「戰略耐心」,但他最新的言論表明,如果能源價格繼續攀升,這種耐心可能會消耗殆盡。下一次利率設定會議定於 5 月舉行。
美國中央司令部 (CENTCOM) 於 4 月 13 日開始實施封鎖,旨在停止所有進入或離開阿拉伯灣和阿曼灣伊朗港口的船隻交通。此舉是與伊朗衝突的一次劇烈升級,伊朗已威脅要通過攻擊該地區其他港口來進行報復。
封鎖對石油市場產生了嚴重影響,國際能源署此前曾稱潛在的封鎖是石油供應歷史上「最大的中斷」。雖然航運情報公司 Linerlytica 指出對集裝箱運輸的影響「微不足道」,但封鎖對原油和化學品市場的影響卻是巨大的。全球約 20% 的石油總流量和大量化學產品(包括通過集裝箱運輸的聚合物)都經過該海峽。
對於作為中東石油和工業材料主要進口國的韓國來說,供應中斷對其經濟構成了直接威脅。能源價格的持續上漲將直接轉化為更高的國內通脹,並給韓元帶來壓力。
曾任國際清算銀行官員的申鉉松承認了物價壓力上升和經濟增長放緩雙重風險。他明確將物價穩定列為優先事項,標誌著他可能採取比前任李昌鏞更激進的立場。
韓國央行自上次加息以來一直維持 2.5% 的基準利率。在申鉉松獲得提名之前,一些經濟學家曾預計這一長期停頓將會持續。然而,他在聽證會上的言論表明,他願意果斷採取行動以錨定通脹預期,即使這會以短期增長為代價。
未來的政策將很大程度上取決於霍爾木茲海峽封鎖的持續時間和嚴重程度。如果長時間的中斷推高油價,可能會迫使韓國央行在 5 月的會議上做出選擇,結束其「戰略耐心」期,並開始一個新的政策緊縮階段,以抵禦輸入性通脹。
本文僅供參考,不構成投資建議。