北京汽車第一季度由盈轉虧 8.3 億元，營收大幅下滑 26%

北京汽車股份有限公司 (1958.HK) 2026 年第一季度由盈轉虧，淨虧損達 8.3 億元，營業收入同比下降 26%，反映出中國競爭激烈的汽車市場壓力不斷加大。

這些業績是在提交給香港交易所的公告中披露的，該報告根據中國會計準則編製，詳細說明了較去年同期盈利狀況的劇烈逆轉。

截至 3 月 31 日的季度，總營業收入為 314.12 億元，較上年大幅下降。與 2025 年同期的 9.29 億元淨利潤相比，此次 8.3 億元的虧損顯得尤為劇烈。報告還顯示，總資產從 2025 年底的 1665 億元降至 1548 億元。

收入和利潤率的急劇下降凸顯了這家總部位於北京的製造商所面臨的挑戰，並可能加劇投資者對更廣泛的中國汽車行業的擔憂。該公司股價今年以來已下跌超過 21%，至少有一位分析師對該股給出了「賣出」評級，目標價為 1.90 港元。

資產負債表承受壓力

財務壓力不僅體現在損益表上。根據其未經審計的經營業績，北京汽車的資產負債表顯示，在三個月內，流動資產從 759 億元下降至 654 億元。這反映出貨幣資產和應收票據的顯著減少，可能表明流動性收緊或營運資金投入巨大。

雖然非流動資產保持穩定，但流動資產的下降表明經營環境更具挑戰性。相比之下，有報告顯示華爾街對通用汽車等國際競爭對手的第一季度業績抱有穩健預期，而福特和 Stellantis 也在努力爭取市場份額。

這一業績凸顯了全球最大汽車市場內部激烈的競爭和不斷變化的需求。

出人意料的轉虧和收入的大幅下降，預示著北京汽車在運營和股價表現方面可能面臨逆風。投資者將密切關注管理層在競爭格局中航行並恢復未來幾個季度盈利能力的戰略。

本文僅供參考，不構成投資建議。