核心要點
- 受供應擔憂推動,泰國白米價格上漲 4% 至每噸 446 美元,為 2025 年 2 月以來的最高水平。
- 霍爾木茲海峽航運中斷導致的化肥成本飆升,正在擠壓農民的利潤空間。
- 全球最大大米出口國印度的乾旱風險,加劇了對全球供應短缺的擔憂。

由於主要產地收成前景惡化威脅全球供應,亞洲基準大米價格上漲 4%,創下 15 個月以來的新高。截至 5 月 20 日,破碎率為 5% 的泰國白米價格升至每噸 446 美元,為連續第三周上漲,也是自 2025 年 2 月以來最高水平。
Primus Partners 總經理 Ramakrishnan M 表示:「目前的飆升是長期以來被忽視的結構性弱點與更劇烈的外部力量發生碰撞的產物。」 根本問題在於對進口和關鍵航道的依賴。
價格上漲的基礎是農業投入成本的劇烈增加,化肥和燃料價格的飆升擠壓了利潤空間。霍爾木茲海峽作為全球貿易的關鍵動脈,其航運速度已降至微弱,近期 24 小時內僅有 12 艘船隻穿過,而日均流量通常為 125 至 140 艘。這導致尿素、硫磺和氨等關鍵化肥成分的供應中斷。
全球最大的大米出口國印度的季風季節降雨量可能低於平均水平,進一步加劇了供應擔憂。市場目前正密切關注印度的季風表現以及任何潛在的政府出口限制,將其視為下一個重大催化劑。
霍爾木茲海峽的中斷直接影響了化肥價格,化肥是水稻種植的關鍵投入。該海峽承擔了全球約三分之一的海運化肥貿易,總量約 1600 萬噸。隨著全球最大的卡塔爾尿素生產設施中斷供應,東南亞農民面臨艱難選擇,部分農民可能選擇放棄本季度的播種。這種供應衝擊已反映在期貨市場,芝加哥大米期貨觸及自 8 月以來的最高水平。
連鎖反應已遍及亞洲。在主要大米進口國菲律賓,4 月價格同比上漲 13.7%,凸顯了依賴國際市場的國家的脆弱性。這種情況不僅局限於大米,食用油價格也面臨壓力。進口食用油比例高達 60% 的印度正面臨精煉油和芥末油通脹飆升,促使政府呼籲減少消費。印度尼西亞將棕櫚油轉用於生物柴油生產,進一步收緊了全球植物油供應。
本文僅供參考,不構成投資建議。